记者实地体验南昌西站走赣江南大道到达西站最快

　　记者26日在南昌西站实地体验，为市民提供出行指南

　　随着向莆铁正式通车，南昌西站26日开始正式运营。记者在现场看到，旅客接驳等各项乘车保障一应俱全，站内站外秩序井然。不过，对于南昌西站，很多市民都感觉“太大”，一不留神就容易迷。

　　为方便市民今后能快捷往返南昌西站，记者通过实地体验梳理出最便捷畅通的通行线，同时就容易被忽视的环节进行归纳，为市民整理出一份出行指南。

　　记者体验

　　走赣江南大道去南昌西站最快最顺

　　南昌西站位角洲西站大街，按照地理分布，开车前往走生米大桥最快，尤其是昌南片区的旅客，如住青云谱辖区的，可走昌南大道—生米大桥—大道—国体大道—西站大街；或从生米大桥下桥后，走赣江南大道—城运大道—西站大街。

　　记者26日从八一桥进红谷滩后，参照交管部门提前推荐的线，兵分多驾车体验。其中走赣江南大道由北向南至西站大街最快，单程10余公里共花了20分钟。在此期间，尽管沿途不少口遇红灯，但面车流量相对学府南大道、国体大道等，单程至少节省10分钟左右。走赣江南大道往返西客站，该线最快也最顺。

　　泊位分布

　　地下一层设500个车位停社会车辆

　　26日是南昌西站运营首日，除了赶火车的旅客外，来参观的市民络绎不绝。不过对于这个“太大”的新站点，很多市民一开始并不适应。不清楚如何停车，甚至开车进不了地下停车场。

　　据车站工作人员介绍，南昌西站广场范围内，公交车落客区位于北广场西侧，现场共6个落客泊位，公交车会停放在北广场西侧地面层，可停车30辆。其中，公交车上客区位于北广场西侧地下负一层，共6个上客泊位。

　　北广场西侧的地下停车场内分别是地下一层停社会车辆， 南昌新闻 现场共设500个车位；地下二层为出租车停车场，约可同时满足50辆的士蓄车。只是该停车场出入口限高2.2米，限速10码/时。如果开的是旅游大巴，应前往北广场东侧地面层，现场有30个泊位。骑车前来的市民，可将非机动车分别停在北广场东西两侧，现场累计有800个非机动车停车位。

　　配套设施

　　设南昌长途汽车西站方便旅客分流

　　在北广场西侧停车场附近，南昌长途汽车西站设立于此。现阶段，汽车西站的预计客流量为五六千人/天，今后随着南昌西站的吞吐量变大，预计会突破5万人/天。

　　记者还了解到，大巴车的通行线为昌樟高速（昌南大道）-大道-学府南大道-西站大街-西站大街长运入口-长运停车场（上、下旅客）-西站西街-学府南大道-大道-昌樟高速（昌南大道）。

　　站内引导牌、乘车线引荐等一应俱全

　　由于南昌西站面积太大，记者发现很多参观者都如同走进“迷宫”。记者了解到，南铁在南昌西站派出了几十名志愿者，随时解答大家的出行乘车疑问；站内各项引导牌、乘车线引荐、后勤服务保障等一应俱全。26日上午，市客管处还协调各出租车公司调派了300辆的士往返西客站。

　　据26日11点35分率先从武汉乘车到站的陶小姐介绍， 她一下车就遇志愿者引导出站，然后一看到有牌介绍去哪乘车、哪里休息，甚至还看到非性化的服务区，里面有哺乳区和幼儿的玩耍区。“南昌西站建设得很大气，工作人员服务周到，让人感觉很温暖！”

　　温馨提醒

　　换票改签必须到车站窗口直接办理

　　记者注意到，从南昌西站北广场进站时，由于站内仅对持票旅客，参观者暂时不允许进入。进站后，旅客需接受三重检查，即票检、行李扫描、易燃易爆携带物检查，然后进入二楼候客大厅。值得一提的是，大厅内除了有电梯直达站台，还设置了无障碍专用电梯，这个非性化的设施引来旅客齐声叫好。其他便民服务设施，则见候客厅大屏幕通知和现场工作人员介绍。

　　26日，进站大厅右侧共开通了10个售票窗口和8台自助售票机。不过需要注意的是，旅客未办理换票时可在网站办理铁电子客票改签、退票业务，并且不得晚于车票发站开车前2小时。换票改签、退票业务必须到车站窗口直接办理。在办理换票、改签、退票时，车站按现行收取手续费或退票费（具体参见车站通知）。(记者 杨凯 聂俊鹏)