南昌路网将建“三环十三射”地铁规划八号线

南昌市长郭安：将系统治理南昌交通问题

在今天（22）上午举行的人大专题询问会上，南昌市的道路交通问题成为询问人关注的焦点。南昌市市长郭安表示，将系统治理南昌交通问题。江西台记者王莹报道：
郭安说，南昌市道路交通治理一定要从顶层设计入手。南昌每年400亿的基础设施建设投资中，四分之三用于路网建设。目前，南昌市主干路网规划已经成型，但仍需要长时间建设。
（录音）如果仅从老城区治表是解决不了根本问题，一定要要从外围开始疏，把外围骨架路网打通了，才能把老城区的路网延出来。目前已经启动了一大部分工程的论证落地，基本形成了主环、二环、三环。
郭安表示，南昌市公交分担率仅有15%，在全国省会城市中的排名非常低。在南昌市脆弱的路网中，社会车辆、非机动车大量挤占已经非常紧张的道路资源。因此，一定要建设多制式、多层次的交通模式。
（录音）首先是推进地铁，一、二、三号线都开工，四号线正在进行设计，我们正在规划到八号线，甚至还可能增加密度。同时我们正在做有轨、轻轨规划论证。第二个是公交BRT工程，这个工程确实有点慢，我也代表政府向广大市民道歉。现在我们已经确定了方案，会尽快把工程建设完。
郭安认为，南昌市在交通管理能力方面的确存在不足，这是造成南昌市交通不畅的重要原因之一。他在表态发言中说：
（录音）管理不仅仅是交管局一家的问题。交警确实有很多需要在管理上提升的方面。市政府下一步会把代表提的议题，认真逐条梳理，提出切实可行的整改方案。
省人大代表刘锡秋认为，南昌市长能够直接回答询问，敢于直面问题，这一进步值得提倡。
（录音）今天南昌市表现非常好，郭安市长直接面对问题。在人大的专题询问中，要落实行政首长负责制。
据了解，下一步，南昌市将在城区功能划分、基础路网改造、配套设施建设等方面进行优化升级。并借助旧城改造和棚户区改造，让城市功能分区更加科学。