广东水利厅厅长分析暴雨成灾原因:要建一个会吸水的海绵城市

15.05.2014  17:46

   广东水利厅厅长做客《民声热线》分析暴雨成灾原因 要建一个会吸水的海绵城市

   自8日以来,广东全省范围多个地方都遭到不同程度的强降雨,珠三角多个城市都出现了洪涝灾害。对此,广东省水利厅厅长林旭钿昨日做客广东《民声热线》节目时表示,此次洪涝灾害反映了两个问题,一是显示出城市排涝设施建设明显是城市的短板,二是大家的自我避灾意识有待加强。

   5月8-12日,受高空槽影响,广东出现今年以来最强降水过程,多个站点降雨量超百年一遇,东江、西江、北江和韩江4大江河以及多条中小河流水位出现不同程度的上涨态势,惠州市淡水河出现了超警戒洪水。

   “我给大家展示一张图,能够直观表现这次暴雨情况。”林旭钿现场展开了雨情图介绍称,从5月8日到12日,全省遭受了大范围的严重暴雨、洪涝灾害。5天里全省超过10万平方公里的地方降雨量达到或超过50毫米,呈现降雨持续时间长,主要集中在珠江三角洲的特点。其中深圳的雨量时最大超过629毫米,江门台山降雨量达到1032毫米,“相当于北京一年半的雨量”,“这几个城市基本上都遭受了50年、100年一遇的暴雨,这是少有的。”

   林旭钿介绍,目前,暴雨成灾的有江门、深圳、东莞、中山、珠海等城市,比较严重的是江门、深圳、珠海,据统计,此次暴雨洪涝灾害造成东莞市3名民工死亡,全省直接经济损失5亿多元,实际情况正在进一步核实中。

   既然经常会有50年一遇甚至100年一遇的暴雨,那城市的排水管道是否也可以建设成50年一遇或100年一遇呢?

   对此,林旭钿在节目中回应称,我国的发展模式在世界上是比较独特的,当城市人口预计达到500万的时候实际已经达到800万。相比较欧洲而言,我们可以看到在德国、英国,下水道甚至可以开汽车,而我们在降水量比他们多几倍的情况下,我们的下水道还只是一条小管道。第二,深圳在发展中还存在二元化的问题。原来关内的问题解决得比较好,关外的问题在建设过程中逐渐暴露了出来。

   在林旭钿看来,这次洪涝灾害反映了两个问题。一是城市排涝设施的建设仍然是城市的短板,我们应该借鉴国外的先进经验,建设一个会吸水的海绵城市,城市的停车场、绿地等能够渗水等。有的专家分析,如果一个城市能够保持至少10%的水面,那么对排涝就能起到很好的作用。第二,群众的自我避灾意识有待加强。他举例称,这次成灾是在星期天,此前相关部门已通过多种渠道进行了预报,如果避灾意识强,就应该取消约会、出行,留在家里,避免不必要的损失。“像东莞3个落水的民工就是去老板家里支取生活费,回来的路上涉水遇害的。”(记者刘勇、通讯员陈燕舒)

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