南昌去年查扣“五车”7万余辆 交通乱象减少

城区交通乱象减少 交通状况明显改善

　　从去年3月份开始，南昌市展开了一场整治“五车”、“六乱”的攻坚战，行动开展近一年，成效如何呢？昨日，记者了解到，去年南昌市共查扣“五车”（即摩托车、电动车、残疾人专用车、黄包车、三轮车）7万余辆。对此，交警表示电动车是南昌不少市民出行的必备工具，这边查扣那边又无法控制超标电动车的市场销售，“五车”管理得从源头根治。

　　 无证“五车”被扣不予放车

　　南昌市去年3月17日启动了“五车”专项整治，即摩托车、电动车（含三轮、四轮电动车）、残疾人专用车、黄包车、三轮车从事非法营运，整治的交通违法行为包括“五车”闯禁行路、无牌无证、违法载人、乱停等。对查扣的“五车”，交警部门严格按法规上限处罚，始终保持高压态势。任何单位和个人不得打招呼、徇私情、擅自放行。执法力度的加大和增强，让南昌市一些有违法行为的“五车”在道路上行驶时，见交警就“躲”着走。“提供不了合格证、发票等有效证件，被扣的车子是领不走的。”东湖大队业务窗口民警涂顺平告诉记者，很多市民车被查扣后，因无法提供正规的证件而领不走车。

　　 各交警大队停车场车满为患

　　随着南昌查“五车”、治“六乱”工作的不断深入，交警查扣的违法车辆越来越多，而有些车主为了不承担责任，干脆不到交警部门接受处理，导致南昌各交警大队停车场车满为患。

　　近日，记者来到青山湖区交警大队停车场看到，违法电动车、三轮车、摩托车和各类事故机动车混合停放在一起，非常“壮观”。而红谷滩新区交警大队碟子湖大道旁的凤凰停车场内，众多的电动车、摩托车更是黑压压一片。记者走入停车场内发现，场内除了电动车、摩托车外，还有不少拉货的三轮车。“查扣的违法车辆太多，停车场都快要停满了。”红谷滩新区交警一中队的李警官说。此外，记者了解到，东湖区、西湖区等交警大队停车场都有类似的情况，有的甚至更为严重。

　　南昌市公安交管局相关负责人表示，违法车辆被查扣后，交警部门会在媒体上进行公布，告知车主6个月后，若无人前来处理，将依法进行报废切割。记者了解到，为应对停车场违法车辆较多且无人前来处理的情况，交警部门已分批对这些车辆进行了切割。

　　 城区交通乱象减少

　　南昌市象山北路、苏圃路、青山南路、站前路，一直是机非混行较为严重的道路。近日，记者驱车至这几条道路调查发现，在路面上行驶的电动车相比以往少了许多，一些电动车车主遇到红灯，主动停车选择等待。

　　记者来到丰和北大道与庐山南大道交界处时，红谷滩新区交警二中队的交警正在对非机动车不按规定行驶、非法载人等交通违法行为进行整治，一些不遵守交通规则的电动车车主相继遭到处罚，其他的电动车车主看到这一情况，纷纷按规定行驶。“就我亲身经历来看，南昌开展‘五车’整治行动以来，交通环境比以前确实好了不少。”车主李先生说道。

　　 呼吁从源头上治理“五车”乱象

　　“‘五车’整治具有交通违法行为反复性、使用流动性强的特点。总是反反复复。”东湖大队副大队长喻剑说，虽然《江西省非机动车管理办法》要求电动车要上牌使用，但是若没有上牌，上路使用后被扣却没有任何强制规定。电动车是个人财产，车主能提供合法的证件和手续，交警部门就应该返还。而事实上，车子取回后，一些违法行为并未消除，无牌的仍然上路。另外，电动车的合格证没有统一的格式，有方形、有菱形，有大纸张、有小纸张的，打印方式也多样化，没有防伪标志，一般难以鉴定真伪，给业务处理带来障碍。

　　对此，喻剑建议工商部门应建立南昌市场电动车销售档案，将符合江西省目录名单的电动车进行登记备案，对于不在目录内的无法上牌的电动车销售店进行查封，并将备案数据实现与交警部门、税务部门共享。这样交警路面查扣一辆车，手续齐全又在工商备案中有记录则可追踪查实，予以放车。若不在备案登记中则坚决扣车、报废。（首席记者 刘星）