江西率先完成撤站工程建设和ETC发行任务

30.11.2019  11:02

    本报讯 (记者林雍 通讯员郭萍)11月25日,江西提前35天在全国率先基本完成取消高速公路省界收费站工程建设、ETC发行、网络通信链路和系统功能测试、ETC门架应用部署等工作任务。

        为打赢取消高速公路省界收费站这场硬仗,省委、省政府高位推动成立专项工作指挥部,省交通运输厅建立和落实奖惩制度,将撤站工作与2020年度交通建设项目计划及资金进行挂钩,多措并举推动相关工作顺利开展。截至11月25日,江西共发ETC465.7万台,自取消省界收费站工作开展以来,新增ETC用户268.1万,为交通运输部下达任务的105%,发行比例和进度均居全国首位。目前,全省范围内的938套ETC门架系统建设、1569条ETC车道改造、336个入口称重检测系统建设、28个省界收费站正线改造工程已全部完成,352个收费站的数据已全部连通成功。

        在工程建设方面,我省集中力量加快工程进度,灵活筹集工程建设资金,优先支付开工和设备材料预付款,后续通过银团贷款、争取中央补助破解资金难题。在软硬件联调方面,江西形成了一套“路段自检、联网中心抽检、软件单位联调、硬件集成单位扫尾优化”高效有序的工作流程。在交通运输部支持下,破解了原有4M带宽技术瓶颈,12小时内迅速拉通部省100M带宽的新线路,大大加快了部省联调联试进度。在ETC发行推广方面,我省在全国率先通过交通政务服务平台进行线上发行、掌上办理,以9种不同方式方便群众办理业务,实现办ETC“一次不跑”。每台ETC申请、激活时长从平均18.5分钟缩短到最快仅需3分钟。在治理超限超载方面,11月10日,江西安装完成并投入使用336台高速公路入口称重设备。进一步加大路警联合执法力度,加速构建“源头管理、入口检测、路面严查、追踪处罚”的全过程治超格局,实现联动治超、齐抓共管。