变内陆“洼地”为开放“高地”

　　江西日报记者 刘佳惠子 实习生 张琼丹

　　开放型经济是我省经济增长的重要动力。

　　一年来，我省组团赴澳大利亚、俄罗斯、美国等国家和地区开展经贸文化合作；深化与长三角、珠三角、海西经济区的合作，主动对接上海、福建、广东、天津四大自贸区；与湖北、湖南签订合作框架协议，共同推进长江中游城市群和长江经济带建设；着力打造重大开放平台，积极谋划昌九新区建设，申报南昌综合保税区取得积极进展，赣州综合保税区正式封关。2015年前三季度，全省实际利用外资增长11.07%，对外直接投资额增长60%。

　　2015年12月10日，红土地上驶出的第一趟中欧班列，经过1.2万公里的“旅行”，抵达欧洲第一大港——荷兰鹿特丹。首趟赣欧（亚）国际铁路货运班列开通运行，是我省全面提升开放水平的新里程碑，对加快江西现代物流体系建设进程，进一步扩大进出口贸易规模，特别是扩大对欧洲、中亚出口贸易规模将发挥积极作用。

　　12月23日，由江西省人民政府与全国工商联共同主办的“全国知名民营企业助推江西发展升级大会”在南昌举办，这也是2015年“民企入赣”主题招商的最后一场重大活动。2015年，“民企入赣”主题招商活动签约金额突破1万亿元。

　　12月26日，赣瑞龙铁路开通运营，大幅缩短赣南老区与海西经济区的时空距离，进一步密切了两地商贸交流和人员往来，对推动原中央苏区振兴和区域经济社会协调发展，具有重要意义。

　　近日，商务部复函江西省政府，同意由江西江联国际工程有限公司利用出口买方信贷及出口信用保险融资承建埃塞俄比亚糖业公司奥莫-库拉兹5糖厂项目。该项目合同金额6.47亿美元，是我省迄今为止单笔金额最大的对外承包工程项目。这一项目顺利实施，对助推江西优势产能向非洲转移，促进对非合作具有重要意义，将极大地带动江西的产品、技术和装备走出去，让“江西建设”的品牌进一步唱响非洲大地。

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