司机斑马线不礼让行人可记3分 最高罚200元

    人车相争 “斑马线”作用难显现

    “礼让斑马线是今年‘交通安全日’的重点整治行为之一，但现在南昌不少司机还是没有主动礼让斑马线的意识，对于这样的行为，交管部门到底会不会处罚？”市民赖女士近日反映，“礼让斑马线”作为一项交通规则，在南昌似成“一纸空文”。

    现场“扫街”：

    鲜见车主礼让斑马线

    城市街道上的斑马线，作为引导行人安全过马路的“安全区”，近年来却因为“人车争道”在全国各地屡屡上演“悲剧”。

    16日上午，记者走访了老城区与红谷滩新区几处路口，发现每当人行交通指示灯亮起绿灯时，一些右转的机动车，往往会一脚油门踩出去，将准备过马路的行人逼停。

    上午8:30左右，在洪都大道与南京东路交界处，记者看到，15分钟内大约有20多辆汽车通过右转弯车道拐弯。由于是早高峰时段，赶着上班的市民有很多在等候过马路，20多辆汽车均没有礼让斑马线上行人的行为。“每天都是这样过马路，人在车流中蹿来蹿去，车也在行人中找通行的‘缝隙’，说白了，大家都在比速度。”家住南京东路的市民吴女士无奈地表示，这已经是普遍现象了，“前段时间过马路就看到有人被蹭到了，好在行人伤的不严重，不过看上去很危险。”

    上午11时左右，在红谷滩丰和大道与庐山南大道的交界处，记者看到了同样的情况。由于马路较宽，有些市民马路才过了一半，行人交通指示灯已经开始从绿灯转成红灯。此时，车辆开始通行，一些市民便被“卡”在了路中间，但车流并没有暂停，而是一辆接一辆从市民身边开过，行人只能站着不动，被困在“车阵”之中。

    市民胡先生告诉记者，年轻人脚步快，有时候过马路就冲过去了，但很多上年纪的老人在过马路时往往十分“尴尬”，“特别是红谷滩新区，不少地方的马路特别宽，过马路的时间也比较长，人车争道，其实很危险。”

     市民“谈礼”：

    双方都应对彼此的“生命”负责

    对于“礼让斑马线”，市民有什么看法？记者对此进行了走访调查。

    “希望交管部门能够严打、严抓，行人在斑马线上过马路，是遵守交通规则，那么行人的权益就应当受到保护。”市民尤女士表示，自己住在红谷滩，每天都要到八一广场附近的单位上班，“每天早晚交通高峰时段，人车争道的现象特别严重，有时候交警会协调指挥，但有些没有交警的路口，经常能看到行人被困在车流中，这个现象应该好好治治。”

    “我经常开车，但也常常行走过马路，其实很矛盾，开车的时候希望道路畅通，过马路的时候又希望车辆能够礼让行人。”市民崔先生表示，总体看来，南昌市目前车辆礼让行人的现象还是较少，希望南昌的交管部门和主流媒体应该进一步加大宣传力度，将这项规则深入人心，只有大家了解了，才会有意识地去遵守。

    “我认为建立文明交通秩序，不仅是司机需要礼让行人，行人也应该遵守交通规则。”市民林先生表示，每次开车经过斑马线时会减速慢行，但不会停车礼让，“其实很多行人过马路的时候也不遵守交通规则，闯红灯、不走斑马线，只图自己方便，没有尊重自己的生命权益。在我看来，‘礼让’是互相的，尊重也是相互的。”

     部门“回应”：

    斑马线不礼让可记3分罚200元

    其实，对于“不礼让斑马线”这样的行为，是可以处罚的。

    记者从公安部出台的《机动车驾驶证申领和使用规定》中看到：驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的，一次记3分。此外，根据《道路交通安全法》第90条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。

    “在斑马线前行车应当避让行人，说起来绝大多数市民绝对是知道的，但是在开车过程中却往往没有遵守。”东湖交警大队一中队何指导员向记者表示，作为司机，在行车至斑马线时应提前减速，如遇到行人正在过马路，应停车礼让；作为行人，在过马路时也应该观察交通信号灯，根据交通指示文明过马路 。“‘礼让’不仅仅是一项必须遵守的交通规则，还是对生命的尊重，希望所有市民能够时刻把‘礼让’放在心上，才能让我们的出行环境更加安全。”(记者 曲倩影)