合福高铁在上饶共设四个车站 多项全国之最看过来

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　　中国最美高铁线合福高铁江西段全部在上饶市境内，全长183.2公里，设置4个车站，分别为上饶站、婺源站、德兴站和五府山站。合福高铁江西段尽管路线不算长，却创下了不少“全国之最”。

　　全国最长的单洞双线铁路隧道

　　合福高铁穿过武夷山脉，在这里经过3年零1个月艰苦施工，架起一座全国最长的单洞双线铁路隧道，这就是北武夷山隧道。武夷山隧道为合肥至福州铁路客运专线重点控制性工程，是目前我国最长的单洞双线铁路隧道。该隧道位于福建省武夷山市北侧约29km处，进口位于江西省上饶县五府山镇甘溪村石罗坑，穿越福建与江西交界分水岭—武夷山脉。

　　全国最迷你的高铁火车站

　　在合福高铁江西段还有全国最迷你的高铁火车站——五府山车站。这座“小车站”最多可每小时容纳500人，而且进站和出站共用一个通道，非常袖珍。五府山地处上饶县南部（五府山镇境内），北望三清，南依武夷，其主峰海拔1891.4米，为华东第三高峰，因集悬崖、奇松、飞瀑、险滩、森林、竹林、蜂园、寺庙、湖泊于一身，五府山素有“饶南仙子”的美誉。合福高铁穿过武夷山脉进入江西的第一站，就是五府山站。这座车站的建设主要是为了促进上饶县旅游资源的开发。

　　全国首个“骑跨式”高铁站

　　合福高铁上饶站是骑跨于既有铁路线和沪昆高铁之上的“空中站台”，距离地面大约14米，相当于四层楼的高度，是中国首个“骑跨式”高铁站。

　　从空中看下去，两条高铁线路交叉呈“十”字形，而从地面往上看，两条高铁高度相差20米。