合福高铁在上饶设四站 多项全国之最

20.05.2015  18:20


  中国最美高铁线合福高铁江西段全部在上饶市境内,全长183.2公里,设置4个车站,分别为上饶站、婺源站、德兴站和五府山站。合福高铁江西段尽管路线不算长,却创下了不少“全国之最”。

  全国最长的单洞双线铁路隧道

  合福高铁穿过武夷山脉,在这里经过3年零1个月艰苦施工,架起一座全国最长的单洞双线铁路隧道,这就是北武夷山隧道。武夷山隧道为合肥至福州铁路客运专线重点控制性工程,是目前我国最长的单洞双线铁路隧道。该隧道位于福建省武夷山市北侧约29km处,进口位于江西省上饶县五府山镇甘溪村石罗坑,穿越福建与江西交界分水岭—武夷山脉。

  全国最迷你的高铁火车站

  在合福高铁江西段还有全国最迷你的高铁火车站——五府山车站。这座“小车站”最多可每小时容纳500人,而且进站和出站共用一个通道,非常袖珍。五府山地处上饶县南部(五府山镇境内),北望三清,南依武夷,其主峰海拔1891.4米,为华东第三高峰,因集悬崖、奇松、飞瀑、险滩、森林、竹林、蜂园、寺庙、湖泊于一身,五府山素有“饶南仙子”的美誉。合福高铁穿过武夷山脉进入江西的第一站,就是五府山站。这座车站的建设主要是为了促进上饶县旅游资源的开发。

  全国首个“骑跨式”高铁站

  合福高铁上饶站是骑跨于既有铁路线和沪昆高铁之上的“空中站台”,距离地面大约14米,相当于四层楼的高度,是中国首个“骑跨式”高铁站。

  从空中看下去,两条高铁线路交叉呈“”字形,而从地面往上看,两条高铁高度相差20米。