合福高铁开通运营 江西又增一条高速通道

江西广播网6月28日讯：

经由我省上饶通过的合肥到福州高铁今天正式开通运营，借助沪昆线与合福线的对接，今后我省南昌、上饶到福州，南昌、上饶到合肥又有了一条高速通道，江西台记者陈月珍报道：

28号上午8点57分，在福州做根雕生意的广丰县吴村镇村民夏炎军带着家人登上了福州到合肥南G2626次动车，动车以时速300公里的速度飞驰向前，夏炎军的爱人想念着在老家读书、半年未见的女儿，眼中泛着泪光：“就等这一天，哎呀，小孩放在家里就是留守儿童一样，很少回去，现在方便就会经常回去看下她，感情也会好些。”
合福高铁开通前，夏炎军回家一趟要从福州先坐9个小时的普速列车到上饶，因为车次少，到上饶往往是夜晚，随后只能包车回广丰；而乘坐合福高铁，当天夏炎军一家从福州到上饶只要2个小时，中午1点就能赶回广丰家中吃中饭。
合福高铁的开通不仅使得夏炎军回家更方便，对于他从事的根雕生意以及福州、上饶两地经济往来也有帮助： “广丰也有根雕，来回跑也方便，有什么事到广丰去，看市场啊，也方便。”
合福高铁是京福高铁的重要一段，全长850公里，其中江西段183.2公里，全线设有福州、古田北、黄山北、合肥南等24个车站，我省境内有五府山、上饶、婺源、德兴4个站点。
合福高铁建成后，与沪昆高铁在上饶形成十字交叉，“5小时生活圈”覆盖福州、南昌、合肥省会城市，福州、南昌到合肥最快铁路旅行时间分别由原来近8.5和7小时压缩至4.5小时左右，南昌到贵阳全程运行时间由原来的18.5个小时压缩到5个小时，南昌铁路局党委副书记万军：“对促成沿线的人员、物资、信息、文化交流，加快江西中部崛起和海峡西岸经济区建设产生重大而深远意义。”
合福高铁的开通不仅结束了我省婺源、德兴没有铁路通行的历史，还使得武夷山—上饶—婺源—黄山等旅游城市形成“半小时交通圈”，“高铁+旅游”将成为百姓出行的新常态。在福州生活的郑先生就表示，暑期将带着家人来江西旅游：“江西那么多地方，三清山、婺源，一直想去，以前车不太方便，时间比较长，车方便了，会经常去。”
据了解，“7.1”实施全国铁路新运行图后，南昌西站始发途径合福高铁运行去往北京、徐州、合肥等方向的高铁动车5对，合福高铁上饶站将停靠78列动车，婺源车站将停靠36列动车，华东交通大学交通运输经济研究所所长查伟雄认为，借助沪昆线的衔接，合福高铁的开通将为我省南昌、上饶两地到福州、合肥又提供了一条高速通道，但关键我省还应加大高速铁路建设：“合福铁路是合肥到福州的一条重要通道，让安徽、合肥与海西经济区的对接起到重要作用，江西有没有，勉强说有，上饶，我们要通过沪昆与其对接，江西要加大高速铁路建设，使江西也成为高铁的一个区域中心，从而为江西经济、社会发展带来更多机遇。”

与沪昆高铁和京福高铁配套的上饶火车站公交枢纽今天启用。旅客可以通过换乘平台实现与高铁、普通火车、公交车的零距离直接换乘。