合福高铁通车“满月”

　　7月27日，合福高铁通车“满月”。作为京福高铁的重要组成部分，短短一个月内，合福高铁闽赣段共发送旅客177万人次，单日最高发送旅客6.2万人次，客座率达85%，高铁已悄然改变沿线人们的生活。

　　合福高铁的通车，不仅缩短了闽赣皖三省的时空距离，还结束了上饶市婺源、德兴、五府山等地不通铁路的历史。仅婺源火车站，1个月就发送旅客5.7万人次。南昌、福州、合肥、贵阳省会城市形成“5小时交通圈”，省际同城生活大幕开启。

　　一条高铁使闽赣两省交通通畅了，产业壮大了。随着合福高铁与沪昆高铁在上饶十字交会，上饶横贯东西、联通南北的区位优势凸显，经济发展的脉络也随之激活。上饶通过加大招商引资和扩大对外开放合作，吸引了青岛海尔公司工业物流仓储、中科院云计算中心工业化和信息化融合示范基地等6个项目成功落户。

　　合福高铁就像一条银链，串起奇秀武夷山、最美乡村婺源、道教名胜三清山、五绝黄山等风景名胜。搭乘高铁动车，赣闽皖三省的旅游资源在更高更广的平台上得以共享。一个月来，赣闽两省围绕“高铁+旅游”动作频频。上饶在高铁车站旁打造全国性旅游集散中心，并对北京至厦门的高铁动车冠名“上饶号”；武夷山紧扣高铁发展，着力开发“一秀一花一园一圣地，一街一镇一道一圣人”等旅游项目；两省数百家景区推出凭高铁车票免费游览优惠活动，吸引游客爆棚。

　　铁路与地方政府联手开发旅游市场，变单一送客为多元经营，最大限度盘活了旅游资源。一个月来，上饶车站发送旅客47.93万人次；婺源景区日均接待游客6000余人次，同比增长15%；武夷山旅游更是红火，游客人数同比增长200%。