同方江新造船生产经营2014年末完满收官

岁末年初，同方江新造船有限公司生产经营再传好消息，该公司在2014年12月份又取得了1船中标、1船开工、2船完工交付的骄人业绩。其中，中石化胜利油田交通巡井船建造项目中标，辽宁东港市海洋与渔业局300吨级渔政船开工，浙江舟山市普陀区300吨高速渔政船交付和大连市甘井子区300吨级渔政船完工签字交船。至此，同方江新造船有限公司2014年度生产经营工作圆满收官，如期实现了当年建造完工8艘的交船目标，签订船舶产品合同近8亿元，目前在制船舶产品达8型18艘，为2015年船舶生产经营和竞争发展打下了坚实基础。

12月22日，该公司在中石化胜利油田巡井交通船建造项目投标中，从国内众多先进船企中脱颖而出，成功中标“胜利油田巡井交通船”建造项目。该船总长42.4米，型宽8米，型深3.5米，航速为16节，船员9人，可同时输送乘员45人，主要用于中国沿海海域载人交通和海上油区巡线管理。该交通船的正式中标，标志着同方江新造船已成功跻身我国“三桶油”——中石油、中海油、中石化的海工船舶细分市场。

12月24日上午，同方江新为辽宁省东港市建造的300吨级海洋渔政船正式下料开工，东港市海洋与渔业局张旭局长现场下达开工令并亲自按下了数控下料切割机点火开关。该船总长49.9米，型宽7.6 米，型深4.3 米，设计航速18 节，续航力1500海里。该船采用深V线型，单体通长甲板，B级冰区结构加强，将代表国家行使200 海里专属经济区巡航管理任务，履行黄﹑渤海辖区内的海洋渔业行政执法权。

12月中旬，由该公司成功建造的目前我国渔政系统300吨级渔政船中速度最快、装备最先进的高速渔政执法船——“中国渔政33111”号交付入列。该船采用2台CAL公司柴油主机驱动变螺距螺旋浆的双机、双桨推进形式，机舱自动化程度高，可在驾驶室、集控室和机旁三处遥控/操纵主机并可互相转换，最高航速不小于25节。该船配备了先进的通讯导航助航和渔政执法取证设备，具有一流的渔政巡航管理和执法能力。在该船启航现场欢送仪式上，浙江舟山市普陀区海洋与渔业局向同方江新授予了“显神威普陀首屈一指，铸神舟同方当仁不让”的锦旗。

12月下旬，同方江新造船如期建造完工的辽宁大连市甘井子区“中国渔政21137”号300吨级渔政执法船，在该公司顺利签字交船，这是同方江新2014年完工交付的第6艘渔政执法船，也为当年船舶生产建造大节点划上了一个完满的句号。（陈庆华）