“90后”探伤女工心系春运回家人

06.02.2015  20:42

徐丽正在为机车轮对踏面进行探伤检查。

春节回家最重要的就是安全。鹰潭作为江南交通的重要枢纽,过往列车由南昌铁路局鹰潭机务段承担牵引任务。为确保每趟列车的绝对安全,“90后”探伤女工徐丽每天要对火车头进行“足疗”消除隐患,为的就是让千千万万旅客平安回家。

作为“90后”,徐丽和所有女孩一样,都有着爱美的天性。可她每天上班第一件事,就是穿上那件朴实的工作服;一双怎么也洗不干净的“油手”……而这一切,都是徐丽“自找”的。

2013年,徐丽大学毕业应聘到到铁路工作。因为见习期间表现优异,组织推荐她到相对干净的岗位,可她却选择继续从事探伤工作。徐丽的理由很简单,“探伤工作是个技术活,担负的责任也重,我愿意趁着年轻,多学技术、多吃苦。

2月6日, 8时15分,记者在该段小修库内见到了正在作业的徐丽。此时,她穿着一身“超大号”的蓝色工装,手拿着精密的探伤仪器,正在地沟中对机车轮对踏面进行超声波探伤检查,经她探伤检查合格后,火车头才能驰骋春运战场。

火车头的质量好坏,直接影响铁路运输安全畅通,所以不能有半点的马虎。尤其是在春运期间,为确保更旅客平安回家,南昌铁路局加开了许多临时列车,原本每天只要探伤检查2台左右的任务,现在翻了一番。

涂抹耦合剂、探头扫查、观察超声波显示屏……10分钟过去了,徐丽完成了一组轮对的踏面探伤检查。而要完成一台机车6组轮对的踏面探伤检查工作,她至少要手持探头在车轮踏面上来回移动近2000米,历时2个多小时 。

10时50分,完成一台机车的探伤检查工作后,徐丽钻出了地沟。虽然高大的厂房内寒风穿堂而过,可她额头上却沁出了密密汗珠。当换上便装的徐丽与之前判若两人,俨然就是一位典型的90后“萌萌哒”的小姑娘。“春运期间我们的任务多,责任也更重。也许很多旅客并不一定了解我们这个工种,但想着乘坐火车平安回家的旅客,就是再累这心里还是‘美美哒’!”(雍万俊 林非 黄国兴)

供稿:南昌铁路局鹰潭机务段