黄齐超：咪表泊车成鸡肋，管理公司咋不急？

　　最近，有媒体爆料北京的咪表泊车被人工收费取代。福州的情况如何呢？带着这个疑问，记者到福州几个有设置咪表的路段现场调查，发现咪表停车位上的车辆有序停放，每个路段也都能看到有一名穿着工作服的咪表管理员。咪表本该是一个节省人工成本的智慧化工程，为何在路面还出现咪表管理员呢？这与咪表设置的初衷是否背离了？（5月18日《福建日报》）

　　咪表本来是节省人工成本的智能化停车设备，但因为其停车收费高、不具人性化、购卡充值不方便等原因，广大市民对咪表停车并不感冒，不到万不得已，宁愿多等一会也不选择咪表停车。公众看到这种情况，心里都非常着急，希望管理公司能改正弊端，为缓解城市停车难尽一份责任。

　　然而，管理公司并不着急，这让人颇感意外。你想啊，一个公司花费巨资购置咪表设备，当然是为了节省人工成本，现在倒好，咪表停车处出现了管理员，公司岂不是要多掏一份钱来付人工成本吗？再者，公众对咪表停车不感冒，都不愿在咪表上停车，管理公司的收入就必定减少，这难道是管理公司采取咪表管理停车的初衷吗？如果是民营，肯定会降低收费，改善服务质量，提升咪表停车的利用率，以此增加收入。否则，前期的投入就打了水漂。

　　正常的商业公司应当非常讲究投资效率的。咪表管理公司对咪表成鸡肋、收益和效率低下而无动于衷，颇令人费解。笔者百度一下管理福州咪表的“华榕集团有限公司”，发现其是在香港注册的福州市人民政府持有的国有有限公司，若是如此，一切就顺利成章了。你想啊，投资是公共财政买单，利用率回报率再低也无关紧要，赢利了固然很好，亏损了也没关系，反正有公共财政兜底呢。因此，即便管理和服务有瑕疵，他们也不愿改善和改变。

　　咪表的利用率低，管理公司可以不急，但市民不能不急，毕竟，停车难是非常现实的问题，找不到停车位时，司机只能任由咪表宰割。然而，作为国有公司，不急民众之所急，想民众之所想，就是缺乏服务意识的失责。我们期待中咪表管理公司行动起来，正视管理和服务中存在的问题，切实关注市民的需求，将咪表停车的便民服务落到实处。