器官捐献 别让“好心”输给时间

    盼望着，盼望着，武汉一名心脏病人还是没有盼来这颗救命的心脏；而赣州南康小伙李干敏的父母也没能实现捐献儿子去世后心脏的愿望。这样因距离和时间产生的遗憾，江西省近一个月内就发生了两次。

    心脏最多能“支撑”6小时

    “太可惜了！”3月10日，说起一周前亲历的这例器官捐献，南昌大学第二附属医院移植器官科主任钟林的遗憾之情溢于言表。

    今年3月初，因头部受伤入院的南康21岁小伙李干敏病情恶化，生命垂危。其父母经过慎重考虑，决定在儿子去世后，无偿捐献儿子的所有有用器官。省红十字会工作人员了解到李干敏亲属的捐献意愿后，指导其亲属办理完成了捐献相关手续。同时，一个令人欣慰的消息传来：武汉一名心脏病患者血型与李干敏相匹配，符合分配条件。

    “心脏从取出到移植的标准有效时间为4小时，最长不能超过6小时，所以时间特别紧张。”钟林说，大家都做了最大努力，可最后还是输给了时间。3月3日2时50分，李干敏被宣布脑死亡。然而，进入捐献状态后，从武汉赶来的心脏获取专家仍在赶往南昌的路上，经过评估，李干敏的心脏几乎不可能在有效时间内移植到在武汉等待的患者体内，所以只能放弃。

    2月17日，赣州有一名同意捐献心脏的案例也没有实施成功。3月10日，省红十字会有关工作人员说，当时浙江一名患者在等待心脏，大家想了很多办法，但由于临时买不到合适时间的高铁票和飞机票，只能放弃。

    江西省成功捐献心脏仅两例

    一次次遗憾的背后，还有一个孤独的数据：截至目前，江西省器官捐献者共成功捐献了140个大器官，但其中绝大多数都是肝脏和肾脏，成功捐献心脏仅有两例。

    据了解，江西省目前还没有医院被授予做心脏移植手术的正式资质，因此在江西省捐献的心脏只能用于救治省外配型成功的病人。而一旦涉及出省，距离就容易带来时间问题：因为捐献时间、地点的不稳定，会因临时买不到火车票、飞机票耽误时间；因为携带人体器官，在地方安检时做解释、协调工作要花费时间；因为路程遥远，交通不便又会耽误时间……总之，在长距离运输时，有许多无法预料的情况发生。“由于人们观念的原因，愿意捐献心脏的供体本来就不多，有人愿意捐了，却又因为距离和时间问题不得不放弃移植，真的特别可惜。”省红十字会工作人员坦言。

    如何不让“好心”输给时间

    去年5月，江西省一名12岁男孩在北京成功“换心”一事引来媒体聚焦。大家重点关注的一个焦点便是，所换心脏来自广西，这颗心脏如何能在很短的有效时间内从广西运至北京？答案是：民航提前15分钟起飞、北京120急救中心用直升机直接将心脏从机场送到北京安贞医院，经过4个多小时爱心接力，这颗救命心脏跨越2000多公里的距离障碍，挽救了一个危在旦夕的年轻生命。

    “如果每一次的长距离运输都能得到如此大力的支持，那么时间和距离的问题肯定能够解决。但是，由于没有形成系统的机制，并不是每一次遇到运输困难都有法可解。”省红十字会工作人员告诉记者，这是一个普遍存在的问题，如果没有更高层面推动，他们目前也只能呼吁交管部门及公众，在有条件的情况下，尽可能为这些亟待用于救命的心脏提供运输便利。

    器官捐献，如何不让“好心”输给时间？其实，在江西省12岁小男孩北京成功“换心”事件后，也曾有专家探讨此事。北京大学社会学系教授夏学銮就认为，政府可以与民营企业共同发展空中救援领域，并建议政府出台一系列法规规范空中救援行为，包括业务标准和收费标准，同时充分调动民间力量，共同服务于公共事业。(记者 许 卓)