C919国产大型客机首架机开始结构总装

　　 前机身部段、中后机身段由南昌航空城装配，力争2015年底实现首飞

　　9月19日9时19分，C919大型客机首架机在中国商飞公司新落成的总装制造中心正式开始机体对接工作。9月17日，由中航工业洪都集团制造的C919中后机身段顺利抵达上海交付，为C919大型客机总装的顺利开展及2015年底实现首飞奠定坚实基础。首架C919大型客机的机体对接，标志着C919大型客机项目研制迈出具有里程碑意义的重要一步。

　　C919大型客机机体结构主要包含机头、前机身、中机身/中央翼、外翼、副翼、中后机身、后机身、垂尾、平尾、活动面等部段和相关部件，由中国商飞公司设计研发中心设计，分别由中航工业成飞、洪都、西飞、沈飞、哈飞和航天特种材料及工艺技术研究所、浙江西子航空工业有限公司等单位制造，由中国商飞公司总装制造中心负责总装。目前，首架机前机身、中机身/中央翼、中后机身、副翼已经通过中国民航局的适航检查。

　　5月15日，由中航工业洪都集团研制的C919大型客机首架机前机身部段在南昌航空城成功下线，同时拉开了中后机身部段装配研制工作的序幕。面对首架机中后机身部段装配时间紧、难度大，且与前机身架外装配、适航标签任务高度交叉等困难，中国商飞和洪都公司组建联合工作团队，积极推进项目进展。在三个多月的时间里，项目团队先后完成了中后机身上、下半部装配、对接，整体翻身，总装等工作，并于8月21日在南昌航空城大部件厂房成功下线。

　　中国商飞公司新落成的总装制造中心位于上海浦东新区祝桥镇，毗邻浦东国际机场。2009年12月28日奠基，现已初步建成并投入使用，到2020年将具备150架C919大型客机和50架ARJ21-700飞机的年批生产能力。目前，C919大型客机研保项目能力建设第一阶段厂房建设任务基本收官，主要包括总装厂房、部装厂房、复合材料中心等功能区，总装移动生产线基本安装到位。承担机体结构对接工作的部装厂房由中央翼装配、中机身装配、水平尾翼装配和全机对接4条生产线组成，采用了自动化制孔、钻铆设备、自动测量调姿对接系统、自动引导运输车（AGV）、飞机移动系统（AMS）等先进设备，是具有国际先进水平的民机部件自动化装配生产线，装配效率和质量大幅提升。

　　目前，C919大型客机除机体结构开始总装外，正在同步开展机载系统的研制，项目工程发展工作稳步推进。（管超 ）