首个国产直升机“驾校”成立 助力飞行爱好者圆梦

揭牌仪式现场

12月27日上午8:30，中航工业直升机景德镇通航基地揭牌暨飞行培训开班仪式在景德镇吕蒙机场举行。副省长李贻煌，省政府副秘书长张小平，民航华东局副局长、总飞行师朱州龙，省国防科工办党组书记、主任杨贵平，省发改委副主任宋迪维，省工信委副主任江明成，省公安厅副厅长欧阳平，景德镇市委书记刘昌林、市长颜赣辉、副市长黄康明，鹰潭市委书记陈兴超，抚州市常务副市长于秀明，中航工业直升机分党组书记郑强、股份有限公司总经理余枫等出席仪式。

　　　　　　　　　　　　李贻煌等领导为景德镇通航基地揭牌

中航工业直升机景德镇通航基地揭牌和飞行培训开班，标志着江西具备了通航运营能力，并拥有了我国第一个国产民用直升机驾驶员执照培训基地，是我国第一个国产民用直升机“驾校”。

景德镇通航基地由中航工业昌飞与上海和利通航共同组建，是中航工业直升机在江西省构建立体应急救援体系、创建空中交通网络、推动生态及红色旅游产业发展、提升城市品位和民生质量，助推江西经济腾飞的重要战略举措，旨在以景德镇通航产业基地为依托，辐射周边各省市，推动民族通航产业全面发展。

据了解，当前我国国产民用直升机规模很小，在国内市场上运营的４００架直升机中，国产的不足２０架。“随着我国低空空域全面开放，昌飞承载着振兴民族直升机的使命。”中航工业昌飞公司总经理周新民说，在我国目前开办的直升机驾校中，绝大部分使用的是低端的、非国产的活塞动力直升机，这不利于民族直升机工业的发展。国产民用直升机驾校开班，将使越来越多的国人选择使用国产直升机。

中航工业昌飞是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业，具备多系列直升机研制生产能力，拥有AC311、AC313等多款AC系列民用直升机。昌飞公司致力于发展民族通航产业、打通航空产业全价值产业链，充分利用并整合现有通航、土地、资金、市场等资源，先后取得CCAR-147部民用航空器维修培训、CCAR-145部民用航空器维修、CCAR-91部通航运行等民航授权资质，目前已具备为客户提供包括直升机托管、执照培训、维护、维修培训、派驻飞行员、飞行作业等一条龙服务能力。景德镇通航基地的成立，使江西具备了通航运营能力，为民族直升机与世界各国直升机同场竞技创造了条件，必将促进民族通航事业迈上一个新的台阶。

为体现民族通航产业特色，展示国产直升机品牌，基地飞行培训采用集安全性、舒适性和环保性于一体的先进国产6座涡轴动力的AC311型直升机，相比当前市场上普遍采用的活塞动力直升机（如施瓦泽S300C、罗宾逊R44等），飞行员可直接积累涡轴动力飞行经历，加快飞行员能力提升，实现执照与涡轴机型培训的无缝衔接。

景德镇民用直升机“驾校”首批学员

景德镇通航基地首期国产民用直升机飞行培训班招收学员13名，学费35万元人民币，培训课程包括40个小时的航空理论培训和40个小时的飞行训练，经航空理论考试和飞行训练实践考试合格后，即可获得民航局颁发的私用驾驶员执照。据介绍，私用驾驶员执照是民用航空器驾驶员最基本的执照。年满１７周岁，初中以上文化程度，能正确读、听、说、写汉语，通过民航部门体检并获得合格证后，便可参加航空理论培训和飞行训练并获取执照。我国目前每年私人驾照培训的需求量近４０００人。

体验国产直升机空中飞行