南昌地铁施工首次通过国家主干铁路线路

　　12月16日，地铁1号线师大南路站至丁公路北站区间盾构下行线顺利通过京九铁路桥，这是南昌地铁施工首次安全顺利通过正在运营的国家主干铁路线路。

　　京九铁路框架桥采用三孔连续钢筋混凝土框架结构，总长20.8米，总宽30.4米。为确保施工安全，在盾构穿越之前对该桥进行袖阀管注浆预加固处理，提升了桥梁的整体稳定性。

　　据了解，该台盾构于本月13日开始下穿京九铁路桥，下穿过程中轨面运行铁路限速每小时45公里，并于16日成功穿越京九铁路桥，各项数据显示良好，铁路线路运行正常。目前，桥梁沉降值控制在2厘米以内，满足设计及铁路运行要求。此次顺利下穿铁路桥，积累了诸多设计、施工等方面的宝贵经验，为后续穿越铁路施工奠定了坚实的基础。随后，该台盾构将下穿北京路上的二七公路桥。

　　（黄聪 记者 陈明喜）