南昌主城区主次干道清扫保洁市场化率达100%

　　 主次干道机械化清扫超六成

　　昨日清晨，南昌寒气袭人。告别以往的一把扫帚、一辆板车，红谷滩新区沙井市容所的环卫工人徐小华驾驶着一辆“拉风”的垃圾清扫车，在红谷中大道边工作边告诉记者：“这样清扫方便快捷又干净，还不用吹寒风。”

　　记者了解到，我市在环卫清扫保洁全面重心下移的基础上，全力推进并实现主次干道清扫保洁的市场化、机械化、专业化，建立起环境卫生长效管理机制。

　　一辆清扫车工作量顶20个环卫工

　　环卫作业机械化是体现城市管理现代化水平的一项基本指标。近年来，一批电动快速保洁车和垃圾收集车在红谷滩新区大街小巷穿梭，不仅降低了环卫工人的劳动强度，还提高了道路清扫保洁质量，成为一道靓丽的风景线。

　　长期以来，垃圾的清运工作一直由老式木制板车完成。然而，老式板车存在质量重、易腐蚀、容量小、漏水多、易损坏等问题，在很大程度上，制约着环卫作业效率的提高。

　　“我做了十多年的环卫工，前些年扫地全靠扫帚，扫起来很累, 扫帚还‘废’得快。现在我们提升了机械化水平,配备了道路清扫车及垃圾清运车，我们干活都很有干劲。”徐小华说，他用的这辆车每天可以清扫五六车垃圾，相当于以前20个环卫工人的工作量。

　　全市共购置1080辆环卫车辆

　　据介绍，红谷滩新区中心区主要车行道机械化清扫（冲洗）率已经达到90%，这是全市推行城市道路机械化清扫工作的一个缩影。近年来，我市进一步提高机械化清扫（冲洗）率，有效减轻环卫工人劳动强度，提升环卫作业科学化水平，保障环卫作业质量达标。

　　记者从市城管委获悉，为彻底解决全市环卫垃圾收集清运木质板车破旧、沿途滴漏的状况，南昌市城管委争取市财政解决专项资金1100万元，四个主城区配套资金超千万，全面更换人力垃圾收集板车。

　　目前，全市共购置环卫车辆1080辆。2015年全市主要车行道机械化清扫（冲洗）率将达70%以上。

　　主城区主次干道保洁全面市场化

　　据悉，全市城区道路清扫保洁总面积为2899.05万平方米。2013年开始，南昌市全面推行道路清扫保洁市场化运作，将主城区主次干道清扫保洁全部推向了市场化。

　　目前，主城区主次干道清扫保洁市场化面积为1190.12万平方米（不含绿地保洁），市场化率达100%，道路机械化清扫、冲洗率推进至60%以上。

　　通过公开招投标方式，我市建立起环卫清扫保洁和市容环卫设施养护的专业化模式，实现“以量计费、以质取酬、管干分离、事企分开”的市容环卫管理长效化管理新机制。同时，垃圾广告治理也引入市场化，由各城区对辖区主次干道、小街巷的垃圾广告采取服务外包市场化运行模式，交由专业公司清理。

　　2014年，全市道路清扫保洁市场化率为50.13%，今年我市将继续加大力度推进剩余道路清扫保洁工作走向市场化。同时，按省住建厅要求落实环卫行业行政许可管理办法和环卫行业监管办法，建立市、区两级环卫作业市场化监管体系。记者 高小茜 文 魏勇剑  实习生 邓亚威