版图扩张使城区收费站外迁呼声高 九江已定改迁计划引南昌注目

　　随着城市的发展，城区收费站的迁移呼声越来越高。8月24日，九江市交通部门回复“昌九高速九江市区内收费站将改迁”的消息引起了热议，九江城区内4个收费站将改迁为两个收费站。

　　实际上，市区收费站外迁并不只是九江市的做法，早在2007年，南昌市区收费站就启动外迁。然而，近8年来的发展，已经外迁的昌西南收费站再次被建议外迁，原因就是南昌城市版图扩张的需求。那么，将高速路段纳入城市快速路，如果要免费，需要政府部门与交通部门两方协商，免费后的这段路到底谁埋单？

　　九江城区四个收费站改迁为两个

　　8月24日，一则九江市交通部门回复给网民的昌九高速九江市区内收费站改迁的消息引起众多网友的关注。

　　8月初，网友在九江市政府网站发表留言，认为九江市3个区通往八里湖新区及九江县只有长虹西大道和八里湖大道两条路。这两条路岔口多，红绿灯密集，极大地阻碍了八里湖新区、九江县与九江市中心城区的往来，也不利于大九江的建设发展。因此，建议将进九江市区的高速入口西移至八里湖新区，将荷花垅至八里湖新区高速路段改为城市快速通道。这样可以极大地提升中心城区与八里湖新区及九江县的交通往来，加快带动八里湖新区与九江县发展，迅速与中心城区融为一体，为大九江的建设迈出坚实步伐。

　　对于网友的提议，九江市交通运输局在8月中旬给予了回复。该局工作人员表示，九江市政府和省交通运输厅就九江市区高速公路收费站迁移工作已达成初步协议，拟撤销现有荷花垄、泊水湖、九江南、新港4个高速收费站，并分别在昌九高速和九景高速新建九江南、九江东两个主线收费站，两主线收费站间高速路段开放。目前，双方就该项目的推进还在进一步协商中。

　　昨日，九江市交通局计统科相关工作人员称，如果改迁一旦启动，九江南收费站将位于八里湖新区，可以满足市民的需求。九江市政府一位工作人员表示，具体事宜需要等九江市政府与省交通运输厅签订协议后再向社会公布。省交通运输厅相关人士表示，昌九高速九江城区收费站迁建是由九江市政府提出的建议，主要是为了促进九江市城市的交通发展。