【中国江西网】全国人大代表王爱和：江西全面奔小康路上 不让一个村庄因交通问题掉队

（2018/3/13　《中国江西网》）

（图片均由中国江西网记者王祺/摄）

中国江西网北京讯特派记者李逊报道：“在全面奔小康的路上，决不让任何一个村庄因为交通而掉队！”3月12日，在江西日报社融媒体中心北京演播室，全国人大代表、江西省交通运输厅厅长王爱和就“智慧交通看江西”话题，与全国网友在线展开交流。

全国人大代表、江西省交通运输厅厅长王爱和

高速公路通车里程达到6000公里、普通国省道从9000公里达到18000公里、今年年底提前完成25户以上自然村通水泥路工程、今年计划600亿元加快交通基础设施建设……在访谈中，王爱和用数字说话，对江西近年来在交通运输行业取得的成绩，以及未来规划上作了具体阐述。实在的数字、具体的规划、铿锵的话语，令人对江西交通的发展充满信心，同时也满怀期待！

普通国省道里程数翻一番　达到18000公里

在政府工作报告中，李克强总理在肯定经济社会发展取得成绩的同时，也对过去五年交通运输事业发展给与了充分肯定。作为“交通人”，王爱和也深有感触。

访谈中，王爱和表示，过去五年，江西交通运输事业取得不凡成绩，有力地助推了江西经济社会的发展。王爱和用具体数字从公路、水运、智慧交通等方面，对江西交通运输事业过去取得成绩作了总结：

在公路方面，全省高速公路网基本形成，高速公路通车里程达到6000公里，排位全国第七；2015年，江西实现县县通高速的目标；提高普通国省道覆盖面，全省普通国省道从原先的9000公里达到现在的18000公里；全面提升农村公路通达程度，2013年，江西在全国范围内率先启动25户以上自然村通水泥路工程，有望于提前到今年上半年完成，比原先规划至2020年提前两年完成。

水运方面，江西完成南昌到九江、赣江二级航道的升级改造工程，启动赣江、信江两江高等级航道整治工作，一大批码头、港口陆续建成；沿长江码头港口整治跟重新规划工作基本完成，为把九江建立成为全省航运中心、长江中流重要航运枢纽打下基础；航运治理水平、服务水平都取得全方面进展。

智慧交通获得肯定　江西被国家列为试点省份

智慧交通，是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统，进一步提升各种交通的有效衔接、各种交通运输的安全畅通水平。

访谈中，王爱和表示，目前江西智慧交通取得一定成绩，全省二级以上客运站收费系统全部联网，并且建成了全省公路、水路全方位智慧监控指挥调度平台，为推进江西交通现代化奠定良好基础，并且被交通部列为新一代国家交通控制网通试点省份、新一代旅游大数据交通试点省份。

五年内建成10000公里高品质农村公路

党的十九大提出建设交通强国宏伟目标，所有“交通人”感觉责任重大，使命光荣。王爱和也不例外。

王爱和表示要科学定位，建设交通强国江西坐标，利用3年左右时间，基本建成高效、安全、绿色交通运输体系；用15年左右时间，基本实现江西综合交通运输体系，初步实现江西交通现代化；本世纪中叶，全面实现交通现代化，为交通强国提供江西智慧。

具体来说，首先，加快交通基础设施建设，提升行业管理能力和水平。花600亿元加快交通基础设施建设，进一步完善公路体系，将“高速公路网、普通国省道公路网、农村公路网”三网有效、快捷、合理连接，保障路网顺畅。

高速公路方面，主要解决路网优化问题、繁忙路段扩容问题、加密省内高速公路网；在普通国省道，要进一步升级改造工程；按照规划，全省普通国省道今年国道二级以上达到95％以上，省道二级以上达到60％以上；在农村公路方面，主要解决是通达深问题，今年上半年要完成全省25户以上自然村通水泥路工程，在此基础上进一步规划论证，实施“组组通”工程，争取今年年底每个村民小组通水泥路，实施美丽安全绿色农村工程，计划五年时间，建成10000公里高品质农村公路。

“在扶贫奔小康路上，不让任何一个村庄因为交通而掉队！”王爱和说。

把江西水资源优势转化为水运优势

在航运方面，王爱和表示，要把江西水资源优势转化为水运优势，补齐江西水运短板，助推全省经济社会发展。规划到2019年年底，实现600里赣江全流域达到三级航道标准；2020年，信江实现三级航道通航。

王爱和透露，目前航道以及航运枢纽建设工程正在有序进行，同时，也要同步建成高质量码头港口，进一步理顺航道通航设施管理体系，提高航道通行效率。利用智慧交通、综合交通、平安交通、绿色交通体系，进一步提升行业管理能力、服务群众出行能力、物流客流运输水平，为建设富裕美丽幸福现代化江西提供坚强的交通保证。