国资委官员：南北车合并形成海外竞争合力

　　世界最大的两家轨道交通装备制造商——中国北车和中国南车在分开15年后将再度合并，成为全球轨道交通装备制造“巨无霸”。

　　“两车”相互竞争，为何再度合并？合并后一家独大会否影响高铁技术持续创新？“两车”携手奔赴海外，能否以“高铁创造”引领“中国品牌”？在中国高铁日益为国际瞩目的时代，这些问题待解。业界期待，一加一能大于二。

　　 分分合合为哪般？

　　2000年，原中国铁路机车车辆工业总公司被分拆为中国北车和中国南车。此后正值中国高铁飞速发展时期，两家企业通过引进技术、消化吸收，整体实力得到跃升，不仅坐实了中国轨道交通市场，还开始营销海外。