合福高铁在南昌将开行9对动车 婺源黄山武夷山两小时左右到达

     新华网江西频道6月2日电（吴亚芬） 因为沿途经过武夷山、三清山、婺源、黄山等热门旅游景点，即将开通的合福高铁又被称为“最美高铁”。据悉，合福高铁6月底将具备通车条件，届时安排开行43对高铁动车，其中南昌西始发5对，途经运行4对。

    6月2日，福建以及江西的媒体记者率先领略了这条“高颜值”铁路。7：15分从福州上车，9:30分到达婺源，来自的福建的媒体记者不禁感叹：“以后周末可以去婺源品绿茶了！” 

合福高铁沿线的景色美不胜收（吴亚芬 摄）

    结束婺源德兴无铁路历史   

    早上7:15分从福州站上车，9：02分到达上饶站，9:30分到达婺源站，记者们提前体验了一次“贴地飞行”。

    “全程列车开行都非常平稳，速度可以保持在250-300km/小时,车身没有很大的晃动，感觉很舒适。”除了快和舒适之外，记者们的另一体验就是车窗外的风景实在太美。

    从福州出发，途经武夷山、上饶、婺源，车窗外的美景不断变幻。云雾缭绕的山峰、溪水潺潺的山谷、层层叠叠的梯田，让人迎接不暇，宛如在仙境中“飞行”。9：30分，列车稳稳地停靠在婺源站，两个多小时，就从“海的那一边”到了“山的这一边”。

    据介绍，合福高铁的开通，将结束“最美乡村”婺源、“中国铜都”德兴等地无铁路通行的历史，高铁的风驰电骋，将最美乡村婺源变成了闽赣皖的“后花园”。 

婺源高铁站具有徽派建筑的古朴韵味（吴亚芬 摄）

    打造闽赣皖“1日旅游圈”  

     其实，不仅仅是婺源将享受高铁带来的巨大发展机遇，合福高铁线上驰骋往来的高铁动车，串联起了武夷山、三清山、婺源、黄山等热门旅游景点，提供了“1日旅游圈”的交通基础。南昌至婺源约140分钟、至黄山北约160分钟、至武夷山北约110分钟；这些地区一步跨入“高铁时速”，将极大促进旅游、经济、文化发展。

    合福高铁的开通，使得闽赣皖三省市周边热门的旅游资源汇集成了一个“大景区”，极大的拓展了旅游市场空间格局，开启闽赣皖三省秀美风光的共享模式。合福高铁开通后，武夷山北站停靠列车32列、上饶车站停靠列车86列、婺源车站停靠列车33列、黄山北站停靠列车43列。

    与此同时，榕城福州、鹭岛厦门与“避暑之都”贵阳将首次开行高铁动车2对，游客可快速切换于蓝天碧海和青山绿水间。南昌铁路局客运处业务科长杨彬介绍，为了满足客流高峰期间旅客出游的需求，还计划安排开行福州至合肥南、武夷山间“假日列车”3对。 

合福高铁美丽的“高姐”（吴亚芬 摄）

    南昌至贵阳缩短至5小时  

    据介绍，合福高铁是京福高铁的重要一段，全长852公里（福建段284.3公里，江西段183.2公里）。全线设有福州、闽清北、古田北、南平北、武夷山东、武夷山北、五府山、上饶、婺源、黄山北、歙县北、铜陵北、合肥南等22个车站。

    合福高铁建成后，与沪昆高铁在上饶形成十字交叉，通达四方的高铁动车大幅缩短城市间的时空距离，构建起闽赣皖三省高铁沿线城市联盟，“5小时生活圈”覆盖福州、南昌、合肥省会城市，并从海西经济区、环鄱阳湖经济圈和江淮城市群辐射覆盖至珠三角、长三角和黔中城市群。

    南昌、福州至合肥最快铁路旅行时间分别由原来近8.5和7小时压缩至4.5小时，南昌到贵阳的K字头列车需要18个小时，合福高铁开通后只需5个多小时，时空距离大大缩短。