价格换销量只是第一步 DS将循序渐进树立豪华品牌形象
DS品牌营销副总裁赫博
近日，借着DS品牌成立60周年之际，人民网汽车频道记者对DS品牌营销副总裁赫博进行了采访，他告诉我们DS品牌未来的产品规划以及将如何提升DS作为一个豪华品牌的形象。
在今年豪华市场遇冷背景下，DS品牌作为一个较迟进入我国的豪华品牌，面临着很多棘手的问题。在上半年进入中国豪华汽车销量排行前十之后，法国标致雪铁龙（PSA）集团旗下的DS品牌就不得不面临一个困扰：虽然销量提高了，但消费者并没有认可其品牌定位。现在看来，这个困扰还会持续下去。
DS6的售价区间在19.39-30.19万元，比其宣称的竞争车型奥迪Q3低了30%，甚至比大众途观的价格还低。对此有人点赞，但更多人的却质疑DS还算不算豪华品牌。
对此，赫博并没有立刻给出答案。而是先告诉了我们未来DS一系列的产品规划。广州车展时，DS将推出一款全新的两厢掀背产品，它定义高端产品。但是目前细节方面还未能透露，赫博只称，它是一个跨界的两厢掀背车。在这个级别里面，它肯定能体现出前卫、高端、豪华，且它的空间应该还是能令大家很满意的。在记者的一再追问下，赫博稍露口风，这款产品的定位很可能将在DS5之上。
同时DS还将在2020年之前，完善6个系列的产品布局。“中国市场一直是DS品牌非常重视的区域市场，”赫博告诉记者，“美国、欧洲和中国是DS品牌最重要的三个市场，历经三年发展，DS在中国市场的销量份额正与日俱增，目前约占全球市场的25%。而到了2020年，我们希望DS品牌在中国的份额能够占其全球份额的50%。而由于中国市场更青睐SUV产品，我们也会进一步完善DS品牌的SUV产品线，除了DS6之外，我们SUV产品线将涵盖小型、紧凑型以及中型等等。”
值得注意的是，去年，DS品牌在华销量激增6倍，全年总销量达到2.67万辆。今年3月后，每月零售量也稳定在3000辆以上，在竞争激烈的车市低潮中，能有如此表现着实不易。“价格的降低确实为我们换来了销量上的提升，我们自身也意识到了目前产品的价格相比竞争对手偏低，对于一个豪华品牌来说，这不利于我们品牌的塑造。”赫博承认，“但是任何品牌的塑造都需要经历一个循序渐进的过程，DS也不例外。现在销量已经不是DS品牌的首要导向，我们在以目前的产品吸引消费者的同时，也在影响消费者的认知，让他们了解到DS品牌时尚、前卫的品牌形象。最新推出的前卫?巴黎概念，正是DS品牌精神最好的诠释。”
“目前我们有着一系列的产品计划，而我们的产品价格，也会随着消费者对我们品牌的认可程度，而不断缓慢地提升。”赫博告诉记者。
至此，赫博先生已向我们表明了DS品牌未来在中国市场的发展轨迹，也就是以价格换销量，以销量和营销手段换取年轻消费者的认同，再在不断完善产品线的过程中重塑自身豪华品牌的形象。那么，这条道路是否能够见效？赫博给他加了一个时限为2020年以前，那就让我们拭目以待吧。