WS-20大飞机发动机测试秘照曝光：将装备运-20
【环球网综合报道】近日，一种大涵道比涡扇发动机在我国空中试验台试飞的照片曝光，这张照片显示一种完全不同于俄制D-30发动机的新型发动机，被安装在一架空中试验台上进行测试，该发动机短舱和结构类似于美国CFM56-7发动机和GE90发动机。（鸣谢：DS木淫系宜腹）
一些分析人士指出，这款发动机就是中国以“太行”发动机为基础，自行研制的涡扇-20大涵道比涡扇发动机，该发动机将主要用于运-20大型运输机，未来，还可作为大型客机、新型双发中型运输机、飞翼布局远程隐身轰炸机和第二代远程反潜巡逻机的主要动力。（鸣谢：DS木淫系宜腹）
据外国媒体推测，这种大涵道比涡扇发动机已经进入飞行试飞阶段，将在未来5至7年内投入使用。至此，我国成为继美、英、法、俄之后第五个能够独立研制大涵道比高性能涡扇发动机的国家，该型发动机不仅填补了我国航空发动机领域的一项重要空白，更是作为我国航空发动机发展道路上具有里程碑意义的一件大事，可以说，迈过这道坎，中国航空发动机将正式进入发展的“快车道”，就像突破那层“窗户纸”，一系列先进技术将被接连攻克。
2012年，珠海航展展出的我国大涵道比涡扇发动机。据悉，该发动机具有四大特点：高效率，低燃油消耗；高可靠性，长使用寿命；低排放，低噪音；低维护成本，维修性佳，将用于国产大飞机。
图为美国研制的CFM56系列大涵道比涡扇发动机，它是目前波音737和A320等多型号客机的主要动力，外国媒体普遍认为，我国的WS-20发动机借鉴了该型发动机的技术。
图为装备新型大涵道比发动机的运-20运输机模型，可以看出与最初的D-30发动机明显的区别。
运-20大型运输机在首飞时所使用的仍为俄制D-30发动机
运-20大型运输机在首飞时所使用的仍为俄制D-30发动机
第二架运-20大型运输机在首飞时所使用的仍为俄制D-30发动机
使用俄制D-30发动机试飞的运-20大型军用运输机（摄影：topboy飞机）
使用俄制D-30发动机试飞的运-20大型军用运输机（摄影：topboy飞机）
使用俄制D-30发动机试飞的运-20大型军用运输机（摄影：topboy飞机）
使用俄制D-30发动机试飞的运-20大型军用运输机（摄影：topboy飞机）
使用俄制D-30发动机试飞的运-20大型军用运输机（摄影：topboy飞机）
使用俄制D-30发动机试飞的运-20大型军用运输机（图片来源：超大军事）
使用俄制D-30发动机试飞的运-20大型军用运输机（图片来源：超大军事）
使用俄制D-30发动机试飞的运-20大型军用运输机（图片来源：超大军事）
运-20专用WS-20发动机测试照