陶武宁：展香车不配车模让车姿更吸睛

　　2015上海国际车展将于本月下旬首次移师国家会展中心举办。为缓解交通压力，主办方今年将首次延后至10时开展。没了车模的车展还能看什么？除了车商的“正常演出”外，其他亮点十足：全球首发车达109辆、新能源车103辆、概念车47辆。（4月9日新闻晨报）

　　曾几何时，香车配美女成了车展的“天仙配”，许多参展车商在展示售卖汽车同时，会附加车模表演以吸引看车展男士眼球。这种以女性身姿为亮点的车展，实则迎合了某些人低俗趣味。如：有的观展男性拍照不拍车拍车模裙底；有的要求车模合影，搂腰搭肩甚至出言挑逗；有的参观车展者更是冲着女车模靓丽身姿去的，把车展当成性文化节。咸湿镜头混杂着“咸猪手”和“咸眼睛”，既让车模被骚扰，更让车商很无奈。怎样防止偷拍者，让车姿更吸睛？4月下旬即将召开的上海国际车展，取消车模，或回归车展新车秀的本意。

　　事实上，车展就是汽车行业展示新车和新技术的舞台。参展企业首要做的是汽车工艺和创新技术展示。这种技术展示不仅推动汽车行业发展，且对汽车“发烧友”来说至关重要。应当说，真正的爱车族参观车展，关注的是汽车涡轮发动机、汽缸功率、排量大小、底盘和车身的材质等科技手段的变革，特别是汽车性能和环保之间的关系，在生态文明建设语境下，更为众多观展者所重视。

　　可以说，车模、乃至车模的表演作为车展的搭配角色，绝不能厨代庖成为车展的主角。车商展的是香车，不应是车模。不配车模的车展，才能让车姿更吸睛。试想，一部性能优越，玲珑浮凸的新款车型，却因车模的存在而不被人们所关注，不仅是对科技力量的漠视，使新鲜的技术推广受阻，而且因新车性能介绍不到位，让爱车族和车商在车展现场失之交臂，留下无限遗憾。

　　因此，车展就该让车模回归本应有的服务属性，作为销售顾问或导购者出现，把介绍汽车性能和技术作为车模本职。

　　值得关注的是，上海车展即将迎来众多参展者，为安全计，此次车展主办方还谢绝儿童观展，安排了人性的社会停车场，鼓励人们乘公共交通工具观展，且安排了车辆短程接送观展者，这些举措很好的体现了生态理念。相信。注重生态发展的汽车行业，必然以更好更强的科技水平改变我们的生活。