南昌工务段：凌晨，职工赣江大桥检修作业忙

南昌工务段职工们正在紧张有序地进行桥面大修作业

南昌工务段职工们正在利用机械进行安装扣件。

　　1月19日凌晨3时许，平静的赣江江面上倒影着点点星光，原来在赣江大桥上有一群朴实无华的工务人正在桥面上进行换桥枕大修施工作业。凌晨3时45分，笔者跟随南昌工务段职工探访赣江大桥桥面大修作业。

　　凌晨4点04分，参加此次施工的南昌工务段干部职工随着对讲机里施工命令的下达，严格按照施工作业程序展开各项作业。大桥在一盏盏施工照明灯的照射下，如同白昼一般，30余人各就各位，在拆除更换桥枕区域，全方位、立体式的战役在机械来来往往的轰鸣声、铁器的撞击声、齐整的口号中集体见证了赣江大桥的变迁。

　　准备工作就绪，即将抽换桥枕，这也是此次施工难度系数最大的环节。“桥上人行道狭窄，而一根桥枕就有3米多长，抽换时枕木有很长一段是要外露在大桥外侧。”主管该段桥梁工作的副段长龚宏华向笔者介绍着。为了防止枕木掉入到江中，同时更为了抽换时的人身安全，在此次施工前，已在桥上人行道外侧搭设了脚手板。

　　“由于每根枕木刻槽深度各不相同，为了确保线路平顺，施工人员事先将新枕木按规格统一编号，对应每根旧枕木，进行逐根抽换。”介绍完，龚宏华便立即投入到把关工作中。抽换桥枕开始，两人站在人行道，两人站在脚手架上，他们的作用是协力将旧枕木抽出、新枕落槽到位。还有一人，站在道心，手拿桥枕钳，把控着枕木抽换方向。由于枕木下部是悬空的，而枕木之间的距离有20多公分，站在道心上的人得特别小心，很容易踩空发生危险。

　　虽然抽换桥枕程序复杂，危险系数高，但在该段的精心筹措，严密组织下，很快便干净利索的?瓿闪私袢粘榛?28根桥枕的任务。在安装好扣件，调整好线路方向后，时间来到了凌晨5点10分，现场也安静了下来。此时，看到有些职工的嘴唇上侧有水光反射，可能是汗珠。

　　5时40分，第一辆列车平稳通过，原本平静的江面零星看到几艘船只，远方，太阳在赣江平面上微微露了出来。（通讯员 况雷  姜文卓  文/摄）