市民反映：九江七里湖互通枢纽桥下，有人挖坑建房

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建设方：在搞绿化建设，会及时回填

近日，有市民向本报反映，近期有施工队在九江二桥连接线七里湖互通枢纽桥下大兴土木，挖地基建房屋。据了解，高速公路建筑控制区内是禁止修建建筑物和地面构筑物的，市民担心施工会危及桥梁的安全。1月6日，施工方向记者解释：他们正在按要求进行绿化建设，考虑到地下浅层有少量石方需要挖出换填种植土，便进行了少量的表层土方刨挖，取出石块后会及时进行回填。由于开挖浅、土方量小、回填及时，不会对大桥带来任何安全隐患。

开挖的深坑离桥墩很近。

记者调查：开挖的深坑距离桥墩不足十米

1月6日，接到报料后记者立即驱车前往七里湖互通枢纽桥下。进入环湖三路，远远就能看到桥下放着三台大型挖掘机，车辆往现场运输建筑材料，手拿卷尺、图纸的施工人员来回穿梭，一片繁忙景象。

记者看到，桥墩附近堆放着大量新鲜泥土，地上有不少横七竖八的白色石灰线，预示着这片土地已在建设规划之中。在桥墩距马路之间，一座新浇筑的水泥墩浮出泥土，水泥墩的后面还开挖了一个长方体深坑，最深处至地表下约3米，离七里湖互通枢纽桥墩不足10米。

现场类似这样长方体深坑有三处，大小、深浅不一。工地附近有不少市民围观，他们都在打听这是什么工地，要建什么项目。市民朱先生表示，挖得那么深，离桥墩又那么近，会不会影响桥墩的受力？桥梁的安全必须要得到保障。

11时许，在七里湖互通枢纽桥下的施工工地，高速公路路政执法人员正在对施工方野蛮施工的行为进行制止。据在场的执法人员介绍，《江西省高速公路管理条例》第11条规定，高速公路两侧边沟（截水沟）外缘以外30米为建筑控制区。根据《中华人民共和国公路法》第56条规定，除公路防护、养护需要以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物。路政执法人员说：“我们跟工程项目部（八里湖新区管委会投资有限公司）进行过交涉，并到现场制止工程队违规施工，工程队非常不配合。”

施工现场有一座简易板房，没有显示任何建设项目的相关信息，记者打算向工作人员了解情况，却遭到拒绝。记者拍照时，一名不明身份的男子扬言要砸掉记者的相机，并多次怂恿工人试图将记者拖离工地。

施工单位：是绿化建设，并非建设房屋

高速公路建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物，这样危及桥梁的工程是谁批准的？

为此，记者来到施工方承建单位，并跟该单位的宣传部门取得了联系，对方表示了解了现场情况后再给记者回复。

当天17时，记者接到回复称，他们正在建一个绿化工程，当时施工方正在按要求进行绿化建设，考虑到地下浅层有少量石方需要挖出换填种植土，便进行了少量的表层土方刨挖，取出石块后会及时进行回填，并非建筑房屋或其他永久性建筑物。由于开挖浅、土方量小、回填及时，不会对大桥带来任何安全隐患。（记者吴业园/文 欧阳海员/摄）

来源： 九江新闻网—浔阳晚报