我市首批全密闭建筑垃圾运输车上牌投入试运营

　　日前，我市第一批新型全密闭建筑垃圾运输车成功上牌，正式投入运营。

　　为破解建筑垃圾运输超高、超载、超速、遗撒泄漏污染环境、交通事故频发的城市管理难题，今年2月我市颁布了《南昌市城市建筑垃圾管理条例》。该《条例》规定，建筑垃圾运输车辆应具备全密闭运输机械装置，安装行驶记录、卫星定位等电子装置。经过近一年的充分准备，在借鉴长沙经验的基础上，充分吸纳最新现代科技手段，不断完善全密闭建筑垃圾运输车科技含量，我市在重点区域内推广新型全密闭建筑垃圾运输车，力争达到社会效益与经济效益相统一。

　　新型全密闭建筑垃圾运输车要求使用符合国家公告规范要求的标准并统一安装纳入市、区两级建筑垃圾管理指挥平台监控的车载北斗部标终端。东湖区政府对推广全密闭建筑垃圾运输车辆工作高度重视，多次召开调度会，要求相关单位按照时间节点认真推进，公安、交管、城管等部门加强联合整治队伍建设，确保建筑垃圾运输市场运转正常有序。南昌市磐石基础建筑工程有限公司积极响应号召，购买了28辆新型全密闭建筑垃圾运输车，在地铁八一馆站、赣江隧道等工地正式投入运营。

　　青山湖区也加大了新型建筑垃圾运输车的推广力度，辖区南昌睿峰垃圾清运有限公司与陕汽举行了《推进绿色渣运 共建美丽南昌》战略合作协议签字仪式，拟购买该品牌新型建筑垃圾运输车20辆。

　　据统计，截至目前，全市已拥有新型全密闭建筑垃圾运输车101辆。下一步，相关职能部门将继续加大推广力度，预计11月中旬开展集中联合执法行动，对进入重点区域内的非新型密闭车严管重罚。（刘晖 张敏 记者 万晓霞）