我省力争到2017年航空产业年收入达800亿元

今天（12.7）是国际民航日，作为一个航空大省，江西积极抢抓国家鼓励民用航空发展机遇，着力构建航空制造、民航运输、通用航空、临空经济“四位一体”协同发展的产业体系，力争到2017年航空产业年主营业务收入800亿元，实现由航空大省向航空强省的跨越。江西台记者李俊报道。
（出一小段飞机降落滑行声音压混）
12月2号上午9点20分，8L9873次航班稳稳地降落在赣州机场，舱门打开后，第8个走下客梯的肖军幸运地成为了赣州机场2016年的第100万名旅客。（出录音）
“祝贺你成为我们的100万旅客！太幸运了，太激动了。第一百万啊，这么幸运的数字被我撞上了，这个太幸福了，中了一百万的彩票一样。”
由于工作的关系，肖军经常坐飞机到各地出差，肖军说自己第一次到赣州机场坐飞机是在2006年，十年过去了，赣州机场有了很大的变化。（出录音）
“赣州机场的航线比原来多了很多，基本上一天可以到达目的地，（环境）比原先好多了。”
赣州机场年旅客吞吐量突破100万人次大关，1-10月南昌昌北国际机场旅客吞吐量657万人次，同比增长4%。面对旺盛的市场需求，我省主动出击打造本土航空公司，成立一年多的江西航空有限公司在今年1月实现了载客航班运营。江西航空投资有限公司总经理伍向阳：（出录音）
“江西航空成立之初将投放3架飞机进行正式运营，机队保持每年3架左右的增长，规划至2020年，形成20架飞机运力规模。”
与此同时，我省还加大机场建设，上饶三清山机场将建成通航，加上已经在规划之中的抚州机场、瑞金机场和鹰潭机场，“十三五”我省将形成“一干九支”机场布局。随着低空空域逐步开放，未来5-10年，中国通用航空产业将迎来发展的黄金时期。省国防科工办巡视员肖建国：（出录音）
“低空可以开放的话，到那个时候，我们再来建机场，再来搞通航制造，可能为时就晚了。因此我们决定在十三五期间，加速通用航空在江西的布局。”
为了抢抓机遇，我省出台了《江西省通用航空产业发展规划》，在继续保持军用飞机优势的同时，把民用航空作为战略性和先导性产业来打造，积极发展低空旅游、航空金融、电子商务、商旅服务等多元化产业板块，力争到2017年航空产业年主营业务收入800亿元，实现由航空大省向航空强省的跨越。省国防科工办党组书记、主任杨贵平：（出录音）
“开工建设瑶湖机场，加快南昌航空城南区建设进度，引导民机研发生产，提升民机江西造市场份额，推动着力构建航空制造、民航运输、通用航空、临空经济“四位一体”协同发展的产业体系。”