广吉高速跨河桥梁56座建设方案获批 特大型桥梁防洪标准300年一遇

18.12.2014  04:14

  江西网络广播电视台12月17日南昌讯(记者 良保)12月17日,记者从江西省水利厅获悉,广昌至吉安高速公路新建工程涉水桥梁建设方案通过专家审批,该工程需架设大中型跨河桥梁56座,其中,特大型桥梁防洪标准300年一遇。

  据了解,广吉高速公路工程由广吉主线和吉安支线两部分组成,总长约190.82km。其中:广吉主线起于广昌县境内白田村附近,对接待建的广昌至船顶隘高速公路,与国家高速公路济广高速K1320+000相交处设广昌枢纽互通,途经宁都、永丰、吉水、青原等县(区),并与泰和县境内的泉南高速泰和北枢纽互通对接,线路全长约155.976km;吉安支线起于吉水县境内的抚吉高速吉水枢纽互通,途经吉水县的文峰镇及青原区的富滩镇、值夏镇、文陂镇和新圩镇,止于青原区境内的广吉高速,并与青原枢纽互通相接,路线全长34.844km。

  工程先后跨越抚河、赣江及其支流等10余条大中小河流或水域,需架设大中型跨河桥梁56座,其中特大型桥梁1座(泰和北赣江特大桥)、大型桥梁46座、中型桥梁9座,累计跨河桥梁总长17.504km。除泰和北赣江特大桥右岸为万合堤外,其余桥梁两岸现状无堤。

  工程跨河桥梁全线按双向四车道布置,设计速度主线为100(80)km/h,支线为80km/h;桥面净宽一般为2×10.9~11.65m;桥跨一般为16m、20m、30m、40m不等,并以30m跨居多,部分桥梁主跨为70m或110m;采用双柱式桥墩(柱径一般为1.2m~1.8m)、肋板或柱式桥台,为钢筋砼钻孔灌注桩基础(桩径一般为1.4m~2.0m)。防洪标准为:特大型桥梁300年一遇,其余桥梁100年一遇。