东延 西扩 南伸 北接 南昌地铁二期获批 四通八达连成网

　　5月14日，南昌轨道交通集团宣布，《南昌市城市轨道交通第二期建设规划（2015-2021年）》正式获得国务院批准和国家发改委批复。二期建设规划包括“两线三段”，即地铁3号线，4号线一期工程，1号线东延工程，2号线东延工程和2号线西延工程。到2021年，南昌将形成4条运营线路、总长134.9公里的地铁网络。

　　不过，备受各方关注的地铁1号线北延对接昌北国际机场的方案被否，永修、湾里、扬子洲等地也暂未纳入二期建设规划。

　　1号线

　　北延昌北国际机场方案被否

　　南昌提出拟将地铁1号线由双港站北延伸至昌北机场站，在二期建设规划里被取消了。这也就意味着至少到2021年，在南昌无法实现下飞机后立即乘坐地铁回家。因为专家评审和上级部门在审批时，认为昌北国际机场周边近期的发展和远期客流量还不能满足地铁建设一些技术上的要求。根据国家相关政策规定，地铁客流量需达到高峰小时单方向至少3万人的要求，否则带来的运营亏损将造成巨大的财政压力，国家是不可能批准建设的。