市建委：深入基层采言纳谏 严把工程质量关

　　“现在盾构机向前掘进的速度、推力是多少？”市建委质监站质量监督员刘海龙一边紧紧盯着盾构机的操控盘，一边向旁边的工作人员询问道。这一幕时常发生在我市地铁一号线秋水广场站正在打通的千里赣江“第一隧”建设工地上。

　　“自地铁开建以来，老刘一周会来个三四次监督工程质量。后来开始打通千里赣江‘第一隧’，老刘每天要来个三四次，天天弄得脏兮兮的。”一位正在旁边施工的建筑工人说道。

　　打通千里赣江“第一隧”对地铁工程而言是一个严峻的挑战，项目施工需穿越上软下硬的地质条件，尤其是中间还需穿越一块45米宽的江底断层带。“市建委质监站考虑到这项工程的艰巨性和重要性，多次组织水利厅等相关部门和专家为我们工程的设计、施工献计献策。本来打通这个隧道使用常规的双控注浆量就行，但考虑到地块属于断层带，活动频繁，而地铁事业关乎民生，使用年限长，所以监督站就督促我们加强了注浆质量的有效控制。一改以前我们交个方案、质监站帮我们做审核的做法。”南昌地铁一号线土建四标项目书记孙建如是说。

　　为了检验工程建设的质量，得到最真实的数据，刘海龙每天都会沿着隧道走个来回，隧道全长1889米，大半年走下来，鞋子都不知道穿破了几双。“地铁建设是大事，丝毫马虎不得，可能这几天工程没啥事，但是过了几十年呢？你能保证吗？所以我们必须从长远考虑，一定要加强注浆质量。”刘海龙说，“我们考虑到加强注浆质量相应增加了建设单位30%的建设成本，所以我们对施工单位超出的费用采取实报实销的措施。”

　　从办公室走出来，深入一线实地了解项目真实情况，了解群众的所需所求，不“嚼”别人已经嚼过的“馍馍”，这是市建委积极开展党的群众路线教育实践活动的缩影。市建委党委委员、副主任应皓表示，市建委在深入开展群众路线教育实践活动的同时，努力学习焦裕禄同志实事求是精神，深入一线调研，了解群众期盼，倾听职工关切，察看项目建设进展，优化行业服务质量，始终对群众最关切、行业管理最紧迫、问题反映最突出的问题立改立行，先行先试。

　　记者了解到，市建委以连接南昌一小时经济圈重大路网和十横十纵干线路网建设作为重点，加大城市建设投入。2014年初拟定计划实施的城市建设项目约33个，项目总投资约1274亿元，2014年度拟完成计划投资约33项。

　　以前每逢项目招标就是海力控股集团有限公司经营部部长涂淑平最头疼的时候，不管工程能不能中标，都必须花费一定的人力、物力加班加点把工程预算、施工组织设计做出来，所有文件都可以论斤算。如果没有中标的话，前期投入的几万块钱就打水漂了。“现在好了，有了预选承包商库，我只要努力提升自己公司的素质入库就行了，入库以后按照随机抽取的原则选择承包商，更公平、更公正。也不用准备以前的那些资料，更节省了时间。今年，我就中了两个标。”涂淑平开心地说。

　　市建委招标办工作人员龚小燕解释说：“预选承包商库就是科学合理地设置企业在昌纳税、资质等级、工程业绩等入库评分指标和标准，通过公开、公平、公正方式进行综合评分，根据企业得分排名情况建立了各类别的A级、B级和C级预选承包商库名录。”据了解，使用预选承包商库以来，真正做到了“入库靠实力、中标靠运气”。今年全市建筑业企业资质等级一级以上已达160多家，比去年增加13%，企业纳税、质量安全管理、技术创新、诚信和社会公益等意识明显提升。预选承包商库还有效遏制了非法转包、挂靠、围标、串标和违法分包等违法行为。

　　(庄艳 钟宏瑜)