徐刚：景区车位预约值得尝试

　　眼看着“五一”假期将至，针对景区停车难，长期关注停车管理问题的北京市政协委员朱良建议，将景区周边全部停车位编号管理，纳入电子系统，市民如果自驾车前往可先预约车位。（北京晨报 4月27日）

　　旅游旺季，人满为患，车满为患，景区停车难的问题更加凸显。景区车位预约，意味着游客可以事先确定车位，从而变盲目停车为有序停车，在一定程度上减轻景区停车的压力。

　　从一定意义上讲，景区车位预约和我们医院网上挂号的道理是一样的。那就是在资源一定的前提下，通过预约制度来实现资源的优化配置。但是，景区车位预约是一种理想化的状态。因为要想实现一号一车并不容易。

　　一方面，景区车位使用带有明显的季节性。旺季时，车满为患，车位紧张。淡季时，人少车稀，车位宽裕。

　　另一方面，景区车位预约制的落地生根，既需要硬件的投入，也需要软件的投入，对于纷纷喊穷的景区来说，很难拿出这样一笔钱出来。即使真的投入，还存在一个值不值的问题。

　　第三，景区车位预约有可能出现车位虚置和浪费。因为大家都知道景区停车是一个动态的概念，而不是静止不动的。一旦预约者爽约，这就意味着车位的闲置。

　　第四，将景区周边车位纳入景区车位预约系统需要平衡各方利益。由于车位归属权不同，协调起来并不容易。

　　景区车位预约制的基础其实就是游客的数量。如果游客数量不减少，可以说景区车位预约也并非易事。从这个角度来看，目前不少景区采取的限制客流之举其实是有一定道理的。尽管景区车位预约推行存在一定的困难，但在一些具备条件的景区可以先行尝试。