“快进快出”成今年江西铁路春运新常态

2016年春运将在本周日启动，随着合福高铁、赣瑞龙铁路等更多新线路投入到春运中，动车客流预计占比将超过6成，“快进快出”格局给铁路春运带来新常态。江西台记者陈月珍报道：
结合目前票源分析，今年春运务工流的方向有所变化，总体来说，到东莞、深圳等珠三角方向的客流呈下降趋势，往上海、杭州等长三角地区，以及到福建厦门的客流则有所增加。
今年春运，南昌铁路局预计发送旅客2400万人次，其中我省将发送旅客1250万人次，同比增长7.9%。随着合福高铁、赣瑞龙铁路等更多新线路投入到春运中，动车客流占比将超过6成，南昌铁路局客运处副处长郭雪华：
【录音：“今年春运，增加了73对始发加班列车，图定的423对中也有259对是动车，所以动车比在列车总数中已经超过了50%，动车发送旅客人数超过60%。”】
“快进快出”的格局将给铁路春运带来新常态。春运期间，合福高铁、赣瑞龙铁路将采取列车重联、开行“夜间高铁”等举措，满足旅客出行需求，郭雪华：
【录音：“准备启动重联计划，还准备增开合福高铁南昌西到厦门北2对加班列车，上饶到福州还要增加1对，另外今年合福高铁也准备和沪昆高铁一样，利用夜间天窗期，增开一些列车。”】
今年春运，南昌铁路局南昌车站东站房将投入使用，为车站第五候车室，新增候车面积6000多平方米，旅客将告别在广场临时候车棚候车的历史。南昌车站副站长周苑：
【录音：“我们出站部分还是从西面出站，要到第二期站改后才能实现东西双向出站。”】
此外，今年1月10号铁路实行新列车运行图后，东莞东到西宁的K1312次列车将途径我省赣州、吉安、向塘、九江等地，填补了我省没有火车通往青藏高原的空白。