小型SUV掀起动力革命 成汽车厂商火拼阵地

23.05.2015  21:27
原标题:小型SUV掀起动力革命 成汽车厂商火拼阵地

  随着“80、90后”年轻消费者的崛起,小型SUV市场逐渐成为汽车厂商火拼的阵地。近几年来,国内小型SUV市场由不成熟走向成熟,由选择少到挑花眼,虽然小型SUV市场仍在高速增长,但已经过了那个“野蛮生长”的时期。研发新车型,升级现款车型,成为各大汽车品牌提升其在小型SUV市场竞争力的有力武器。

  面对群雄逐鹿的竞争,东风标致2008携“T+STT高效动力”全新的动力系统掀起了小型SUV市场的动力革命。1.6THP涡轮增压直喷发动机早已名声在外,这款明星发动机实力强劲,不仅起步迅猛,后期的澎湃动力也是源源不断。凭借Twin scroll双涡管技术,涡轮在发动机1000转时就开始介入工作,1400转时便可爆发最大扭矩,可一直持续至4000转,动力参数更是高达123千瓦、245牛米。

  同时,2008的燃油经济性亦十分出众,配合Stop-Start发动机智能启停系统,1.6THP车型的百公里综合油耗仅为6L。采用目前最为成熟的“微混”技术,可以在不必改变驾驶者驾驶习惯的条件下,带来最高可达15%的节油性。

  目前,在同级热门的小型SUV中,如缤智、IX25等,大多在动力总成方面仍搭载自然吸气发动机,与搭载了热血强“”的2008相比稍有遗憾,而配备了“T”级动力的创酷,虽与2008在各个方面都很相似,但在动力的爆发力和加速性上又比2008稍逊一筹。如此看来,在东风标致的强势打造下,无论是动力,还是燃油经济性,2008强大的市场竞争力都是毋庸置疑的。

  上市时隔一年,东风标致2008再次凭借动力的革新为小型SUV市场注入新鲜的血液,相信,凭借澎湃的动力和独树一帜的产品理念,将会带动整个小型SUV市场的整体升级。小型SUV不再是各个品牌迎合市场的应景之作,而是需要武装到牙齿的精品之作。过去那种A级车抬高一下底盘重新包装出一款SUV的“野蛮生长”时代将一去不复返。这是消费者的福音,也是市场充分竞争的结果。 记者 郝亮