我有一碗汤　可以慰风尘

江湖上，江西人有一个“佬表”的称呼。没想到老北京人也知道。

在当地，这个词读出来有两层意思。若是语气不恰当，就会变了味儿，得罪人。深究起来，“佬表”是江西人对同省老乡的称呼，也是外省人对江西人的一种较亲昵的称呼。此外，有些明清以来至近代江西向外省的移民，也保持了“佬表”的称谓，如湖南、闽北、皖西南等地。

但今天，请容我将这个词喻义为“江湖上远方的兄弟”。

与老北京人结缘，是因为一场“霸王”寒潮的来袭。

这几位老北京人风尘仆仆。他们去过“宁静的土地”——西伯利亚；曾在荒凉单调的撒哈拉沙漠露宿一个半月；去西藏观察羚羊大迁徙；去北欧追踪候鸟的痕迹；2015年11月，趁着“金胖子”不注意，他们遥控的航空设备还越过了大兴安岭，去南朝鲜玩了一遭……．

我倾慕，他们半生都飘在山河上，养了一身豪气与壮义。

寒潮一来，高速人的心也拴得更紧了。领导说：要拧成一股麻绳去做事情，一起风餐露宿过才算是真兄弟。于是，办公的、养护路段的、映山红家庭组的、男的、女的，都自发奔赴了一线。非得把这半山腰的雪征服。

已经是第四辆滞留车辆。所里的老干部、五十几岁的养护老职工、新入职的年轻人，正埋着头在给这辆白色越野上防滑链条。扳手被灵活的转动，一个个扣紧的锁扣，检查，再次检查。谁也不想让路上的“兄弟”遇上危险。

十二点，月姐（映山红站站长）还在忙上忙下。熬好的姜汤已经送上去了，她又开始忧心起兄弟们的饭食。她知道这是“抗雪除冰”的能量，也是“战士们打仗”的支援品。准备多少呢？还有滞留的司乘吗？女人的心总是细腻体贴的。萝卜排骨汤熬的香浓四溢。三荤一素一汤，备五十人的饭量，应该足够了。于是才屁颠屁颠的上了山。

热腾腾的饭菜一开盖，一线抗冰融雪的兄弟们都涌了过来。大家一碗又一碗的下咽，饭菜夹杂着刚落下的雪花进了嘴，依旧吃的香喷喷。这冰天雪地的井冈山，冷的让人手脚全无。饭菜的热量也坚持不到十分钟，就冰冰凉了。

就在此时，简陋吃饭点的十五米开外，一辆车稳稳当当停下。车身上赫大的四个字母“CCTV”聚集了我们所有人的目光。他们拿出防滑链下了车，不一会儿，三个小伙就眼疾手快的装好了两个轮胎。这时，一个三十出头的男子下车蹲下来检查，他用手拔了拔装好的铁链，皱着眉头摇了摇头。站在雪地里四处张望，一副手足无措的样子。另外三个人还在继续折腾。“他们应该遇到了麻烦，暂时走不了嘞”一个位同事说。万所放下刚准备盛饭的碗，跑过去招呼他们，“兄弟，先一起吃个热饭吧，等会我们帮你们装！”

这餐江湖饭本就是给自己兄弟和路上兄弟准备的。大家一个拿碗，一个拿筷子，一个拿勺，以最快的速度把饭菜递到远方客人手里。他们真的是饿坏了，辣椒骨头一股脑地往嘴里送，都来不及嚼。

“都凉了吧！”万所关切问到。　“没有！没有！太感谢你们了！”几个人不住的鞠躬，客气的不像话。我们大家也都一句接一句的嘘寒问暖，给他们添了一勺肉再一勺，菜都高高堆了起来。

十几位一线人员与被困路上的司乘人员，以井冈苍苍山脉为屋，以脚下冰雪为席，热热闹闹地“聚起了餐”。“高压锅内的汤还很热，快拿碗来，我给你们盛一碗泡着饭吃”月姐接过碗，给他们一个个盛满。大家都知道饭多汤少，自觉地只喝半碗，更何况在前线铲除积雪的几位同事还没有被换下来吃饭。每个人却都有着同样的默契与心意劝君更尽一碗，让他们饱食暖身。

此刻的热汤犹如烈酒。

聊天期间，我们了解到，这几位都是地地道道的北京人，作为中央一套《筑梦路上》的摄制组，前来红色革命根据地——井冈山取雪景。在他们吃饭期间，几位经验丰富的一线工作人员已快速帮他们的车装好了防滑链。

我们准备送行，他们却上车将两个航拍器材以及摄像机拿出，打算拍摄“铲车除雪、人工扫雪”的镜头，以作为江西路畅的一个展现。我们都知道，他们的素材早已经取完，正准备前往山顶干部学院落脚休息。许是觉得无以回报做此举动，但这却也是他们内心对江西高速及高速人的最大认可和称赞。

拍摄完后，我们所坐的车因车身太轻一个劲儿的在原地打滑，无法行驶。倒车再启动，试了三四次也没有成功。再一次试着发动，突然像是借了一股力般往前了。猛一回头，却看到四位老北京人的脸庞——他们身子倾斜，在车后用尽全身力气推车。此时，这无法用言语表达的江湖之情，正印证着那句“心通路通，人达己达”吧！

挥手告别，山回路转已不见君，望着雪上空留的车行处，心中萌生一个愿望：愿这几位兄弟在恋恋风尘里如千里马，看尽山河平安驰骋一生！（江西高速集团泰和管理中心　宋海琴）