乘客投诉司机拒载认定更快捷 车上安装“跑得快”将从重处罚

　　本报讯 吴卫平、江南都市报记者张凯报道：5月21日，记者获悉，南昌市已出台出租汽车客运违规的认定和处理的标准。今后，乘客投诉出租车拒载，客管处只需根据被投诉车辆的运行轨迹、行驶速度和投诉录音，便可认定拒载事实。

　　客流集散地设立出租车“禁区”

　　南昌将在客流集散地设立出租车营业站，并划定站点管理区域，出租车只能在营业站设置的候客通道排队候客、上客、营运，站点管理区域中明令禁停接客地段、路段均不能进入并停靠接客。如有违反者，一经发现，一律认定为违规事实情况，并按照规定给予相应的行政处罚。

　　同车一年拒载两次企业要受罚

　　南昌简化了拒载投诉认定程序。“投诉录音与运行轨迹吻合，即可认定为投诉拒载事实成立。”南昌市客运管理处信息科科长吴卫平说。第一次发生拒载投诉后，企业对责任驾驶员要进行教育培训一次。同车年度内第二次拒载，一经查实，由投诉处理部门直接开出“责令停止违章行为通知书”，由其所属企业按规定接受行政处罚。