抚州要借力海西东风“弯道超车” 建赣闽开放合作创新区

　　本报讯 记者刘媛报道：抚州的经济总量占全省的比重偏小，工业基础相对薄弱，要实现经济社会又好又快发展，迫切希望“融入省会，对接海西”，特别是建设赣闽开放合作创新区助抚州实现“弯道超车”。

　　抚州要建赣闽开放合作创新区

　　《深入推进鄱阳湖生态经济区建设方案》中提出抚州建设赣闽开放合作创新区，这是省委、省政府赋予抚州的一次重大任务。目前，抚州市发改委牵头先期开展了建设赣闽开放合作创新区的调研工作，深入研究抚州如何“融入省会，对接海西”的发展举措。目前，已完成了《支持赣闽开放合作创新区若干意见》初稿。

　　抚州还迅速落实抚莆经济发展合作框架协议。根据协议中两市合作发展的现代农业、优势产业、商贸物流、旅游、口岸通关、共建抚莆“飞地”工业园六个领域，制定任务分工并分解下达到市直各单位，加强与莆田市对口部门的沟通衔接，在12月底前商定具体的合作事项。其中，旅游业方面，两市共同签订了旅游合作协议，建设闽赣旅游共同品牌。物流业方面，加快推进抚州铁路物流园、黎川赣闽边际物流园、崇仁海西物流园建设。在壮大承接产业平台方面，抚州积极推进10个省级工业园区开展扩区调区工作，目前，有9个工业园区获得省发改委批准同意开展扩区调区的前期工作。抚州高新产业园、南城、黎川、广昌、抚北、崇仁6个工业园区完成了工业园区中长期发展规划和工业园区扩区调区可研报告的初步评审。

　　实现铁公海联运构建立体口岸开放体系

　　抚州市还加快推进入闽通道建设。资溪至光泽高速已完成征地、房屋拆迁工作，即将开工建设；广昌至船顶隘高速完成初步设计评审，计划2014年开工建设。并深入开展沿向莆铁路展开产业布局研究。向莆铁路建成后，抚州是离省会南昌最近的设区市，是江西离出海口最近的设区市。沿向莆铁路展开产业布局，不仅可以节约我省出海成本，加快抚州市外向型经济发展步伐，推动我省面向沿海与海峡西岸经济对接，与福建方面呼应，建设赣闽产业走廊，形成通江达海的江海经济带。

　　抚州还将加强与闽台企业在生物医药为主的高技术产业，汽车及零配件为主的制造业，物流为主的现代服务业等领域的合作。沿向莆铁路进行产业布局，建设“整体转移型园区”、“合作开发型园区”；承接现代服务业转移，发展服务外包企业；规划建设昌抚工业新区，重点打造高新技术产业园板块、科技创业园板块、汽车零配件产业园板块、总部经济区板块，将昌抚新区打造成区域经济协调发展的重要载体。同时加快抚州到湄洲湾建设专属港区步伐，利用向莆铁路、福银高速和湄洲湾码头，实现铁公海联运，规划建设抚州铁路口岸作业区，开辟口岸通道，构建现代立体口岸开放体系。

来源： 大江网-江南都市报
编辑： 胡武龙