【中国交通报】江西大数据手段治理高速通行秩序

（2017/1/17　《中国交通报》）

驻江西首席记者练崇田通讯员汪丹

近日，为期一个月的江西省高速公路车辆通行秩序专项治理活动结束。记者从总结会上获悉，活动期间，江西省交通运输厅与省公安厅联勤联动、协同配合，共查处各类违法违规行为1562起，追缴通行费175．9万元，车辆通行秩序明显好转。

技防手段大幅提升

“车辆通行秩序专项治理手段有三种——人防、物防、技防。但在实际治理工作中，人防、物防较多，技防运用不够。”江西省交通运输厅副厅长谢德强表示，此次专项治理活动充分利用技防手段，特别是首次运用了大数据平台、开展大数据分析、使用移动稽查设备。

2014年以来，江西省高速公路联网管理中心与省公安厅交通管理局高速公路交通警察总队建立了机动车车辆信息共享机制，较好地解决了客车通行高速公路时使用伪造机动车行驶证少缴通行费的问题。2016年10月，联网管理中心又与省公路运输管理局建立营运车辆信息共享机制，初步建立了车辆信息大数据平台，为开展专项治理提供了全面、准确、及时的数据信息。

前期准备阶段，联网管理中心还与部分高速公路路段经营管理单位及软件支持单位组建了数据分析小组，利用1个月的时间，通过大数据分析平台建立数据模型，从车牌、车型、行驶轨迹、通行卡等方面进行分析筛选，将异常车辆信息发给路段经营管理单位再次核实，明确治理重点。

此外，借助高速公路绿通车综合管理平台的前端移动设备，大数据分析结果可同步推送至平台，实现对可疑车辆的重点稽查，减少了信息核实用时，工作效率得到极大提升。

组建专项流动稽查队伍

专项治理活动中，江西首次组建了专项流动稽查队伍，抽调36名业务骨干组成5个稽查分队，在全省范围内开展流动稽查。通过收费站现场稽查与稽查分队流动稽查相结合的方式，双管齐下，强化了治理效果。

记者了解到，江西省交通运输厅将组建一支高速公路收费稽查执法队伍，同时要求各企业内部组建一支收费业务稽查队伍，培训一线人员工作技能和职业敏锐性，提升全路网治理能力。

江西还将进一步深化与高速公路交警、路政、运政等单位的合作，建立全省路网防治工作数据动态分析机制，实行“一日一分析、一旬一总结、一月一发布”的动态机制，破解稽查和防治难题。