南昌3条城市快速路 拟分时段禁行货运车

    江南都市报讯 全媒体记者李巧报道：近年来，为打通城市交通“大动脉”，南昌大力推进城市快速路建设，沿江大道快速路、九洲高架快速路、前湖大道快速路、洪都大道高架快速路、昌九快速路等10余条快速路先后建成通车，城市快速路里程已达100公里以上。可是，在城市快速路上“轰隆隆”“慢嗒嗒”的“后八轮”等大中型货车也成为妨碍南昌交通驶入“快时代”的堵点。

        12月2日，记者从南昌市公安局交管局获悉，有关《北一环（蛟桥立交-英雄大桥东）、西一环（蛟桥立交-前湖立交）、枫生快速路（前湖立交-祥云立交段）禁止货运车辆通行的通告（征求意见稿）》（下简称《意见稿》）已结束听证。公安交管部门将在广泛征求意见基础上，出台上述3条快速路禁行货车新规。目前，新规有关禁行货车具体内容及实施时间尚无法确定。

        据《意见稿》，南昌交警拟于南昌市北一环（蛟桥立交-英雄大桥东）、西一环（蛟桥立交-前湖立交）、枫生快速路（前湖立交-祥云立交段）等3处快速路，对中型以上货车以“分时段禁行”的方式予以限制通行。即在每日7时至23时，禁止货运机动车、牵引车、专项作业车、轮式自行机械车在上述路段通行。

        为了杜绝以往货车长时间占用左侧超车车道通行，影响其他车辆正常行驶的情况出现，《意见稿》提出，要求中型（含）以上客、货运机动车、牵引车、专项作业车、轮式自行机械车辆途经以上道路行驶时应靠右侧车道通行，“不得长期占用左侧超车车道”。

        《意见稿》公布后，南昌市公安局交管局于12月1日就《意见稿》召开听证会，召集货运运输企业等相关人员广泛征求意见。

        12月2日，南昌市公安局交管局相关负责人就《意见稿》听证会相关情况向记者表示，按照相关法律程序及行政审批流程，分时段禁行货车交通管制措施还将作进一步调整，并依法逐级上报审批、备案。

        该负责人表示，有关货车进入快速路的交通管制措施经南昌市政府批准生效后，该局将召开新闻发布会，详解其中内容。目前，有关管制措施的实施时间、具体内容暂无法确定，尚无发布、实施时间表。

        记者从有关方面了解到，近年来南昌中心城区道路禁货、限货区域范围不断扩大，但城市需要的生活物资离不开物流配送等货运运输，因此在快速路承担着高速公路连接线功能和城区禁、限货分流的情况下，全面禁止货运车辆通行无法实施。

        “货车由快速路进出城区、去往高速，需要办理‘通行证’方可通行。交管部门还必须做好核发货运车辆通行证的服务。”该负责人表示，由于涉及3条快速路位于南昌市城区，属于大中型货运车辆的禁行区。因此，南昌交警在出台有关快速路分时段禁行货车管制措施的同时，还要对广大物流、工程等货车进行摸排，为符合申办条件及审批要求的车辆核发“通行证”，以确保涉及市民日常生活需求的货运运输车辆正常出行。