全国政协委员曝微公交难等 南昌公交管理层登门作解释

　　4日上午11时11分，全国政协委员、江西师范大学文化研究所所长王东林(微博名：东林微言)更新微博，“上午10时，(南昌)公交高新分公司毛德忠书记和3、4路队长来访，就有关问题进行解释。毛书记说今天已将3、4路调整到日发60班，我认为这是一种进步，值得肯定!”

　　元旦小长假这几天，王东林微博曝南昌微公交半小时一班引网友吐槽。其间，“南昌公交发布”与“东林微言”在微博上互相回应，更是引来网友跟帖。

　　 市民抱怨南昌公交难等 全国政协委员实地体验

　　4日上午，全国政协委员、江西师范大学文化研究所所长王东林告诉记者，元旦小长假里，他微博曝南昌微公交半小时一班引来网友纷纷吐槽，同时也引起各界关注，而他之所以在元旦期间调研南昌3路4路微公交难等，是因为此前听到很多市民说难等到车。

　　“12月南昌公交公司发布消息，南昌公交3路、4路公交车全部更换为微公交车型。两条线路的走向、站点设置和开收班时间均不变，更换为微公交之后，车辆周转速度将加快，每天发班次数由以前的45班将增加到70班。在早晚高峰时段，将做到7~8分钟一班，平峰期做到15分钟一班。”王东林说，这样调整后应该是更便民的，为何会有市民反映微公交难等呢?

　　“还有市民说，有时候3路、4路微公交一天就几辆在路上跑，所以难等，于是我决定去探个究竟。”王东林说。

　　 南昌3路4路微公交已调整到日发60班

　　4日上午，王东林告诉记者，上午10时许，南昌公交公司相关负责人及车队队长来到学校向他作相关解释。11时11分，王东林通过微博发布消息称，“上午10时，公交高新分公司毛德忠书记和3路、4路队长来访，就有关问题作解释。我指出公交优先本质上是市民优先、民生优先!咱们一定要对市民负责。毛书记说今天已将3路、4路调整到日发60班，并将继调查研究。我认为这是一种进步，值得肯定!并真诚希望毛书记的青年文明号一直开下去继续出彩! ”

　　4日下午，南昌公交公司一工作人员向记者证实，3路、4路公交车从当日上午开始，增加了班次。

　　“关于市民出行问题，我还会继续进行调查研究，关注这项民生工程。”王东林说道。

　　 公交线路开通或调整 并非公交公司说了算

　　采访中，有不少网友提出，南昌地铁开通之后，南昌部分公交线路进行了调整，另外南昌还开通了多条微公交线路，那么这些调整及新开通的线路是如何出台的呢?

　　4日下午，南昌公交公司工作人员告诉记者，新增、变更公交线路都是涉及群众利益的大事，公交公司相关部门会到具体线路进行走访，站台设在哪里，开班时间等等，都需要和多个部门协商，确定下来之后，再把具体方案报给客运管理部门审批，客管部门接到申请后会联合交管、规划等部门一起论证审批，如果路况复杂的，还要请安监部门参与研究论证。

　　“公交线路的设置，是为了方便更多人，但要每个人都满意，肯定难以实现，希望更多市民能够理解。”据介绍，南昌公交公司目前已开通了12条微公交线路。在此基础上，将通过技术分析、客源调查等方式，对微公交开通后的运行情况进行跟踪、反馈，并做好运力储备和调整。市民如果对微公交的覆盖范围及运行线路等有意见或建议，都可拨打市政公用热线96166反映，南昌公交运输集团将结合市民意见、建议进一步完善微公交线网。

　　另据介绍，南昌公交公司总体规划了20余条微公交线路，并计划陆续在九龙湖新城、瑶湖高校园区、朝阳新城和人口密集的老城区开通多条微公交线路，投放更多微公交车辆，为市民提供更加便捷的出行服务。

　　 微博互动

　　1月1日

　　东林微言

　　南昌市公交3路、4路变身微公交后，声称每8分钟发出一辆。沿途市民皆说从来没有整点过!元旦我特意在中大起点站体验调查，16路发车4辆后，才出来一辆4路车，一看中大停车场，14辆车趴在窝里，不知有几辆行在路上?南昌市民乘公交还真不容易啊!

　　南昌公交发布

　　经核查，3路、4路每天的班次都是按照正常高峰8分钟，低峰12~14分钟的频次发出。图片拍摄时在低峰期，并且部分车辆目前没有投入运行。目前3路班次：高峰8分钟一班，平峰14~15分钟一班;4路：高峰11分钟一班，平峰24分钟一班。

　　1月2日

　　东林微言

　　8：50-9：24，低峰期?所以间隔由公布的8分钟变成半小时?南昌公交去年12月18日新闻承诺3、4路早晚高峰时段7~8分钟一班，平峰期为15分钟一班，半月不到，是怎样变成高峰11分，平峰24分，实际半小时的?

　　南昌公交发布

　　我司在将3路、4路变更为微公交后，承诺加密班次，一度将线路班次加密为8分钟一班，平峰期15分钟一班。随着16路迁入中大停车场后，16路走向与4路走向大多数重合，为了使4路和16路两条线路班次能够形成有效互补，根据客源调查，我司决定将4路班次进行调整。目前为高峰期11分钟一班，平峰期24分钟一班，同时也将4路定位为辅助16路主线运行，在此，希望得到市民的理解。

　　1月3日

　　南昌公交发布

　　如果4路不方便，可坐16路、3路至李家庄，再转1路、88路或K88路至八一广场。16路、1路、88路及K88路公交车很密集，换乘不增加成本，且两种方案所需时间差不多。市民从中大前往八一广场，可选择4路出行，同时也可选择乘坐班次更密的3路、16路等到李家庄转乘1路、88路、K88路到达八一广场，且可以享受免费换乘，换乘所需时间和乘坐4路直达时间相差不大。

　　热门评论

　　网友“秦小东东”：4路果然跟没换车之前的班次一模一样，既然如此，换成微公交的意义在哪里?我记得之前3路、4路换成微公交的时候，公交公司的说法是增加班次，提高车辆周转，但现在的现状是，不仅班次没增加，车身还一而再地缩水。请不要说16路了，现在谈的是3路、4路，4路可以直达八一广场，16路能么?

　　网友“陆陆革”：其实不光是3路、4路公交如此，其他路公交也是这样!我有多次在师大二桥等公交去终点站经常需要等20多分钟!

　　网友“我是铁梅”：(2015年12月)31日等803(路)等了1个多小时都没来，早知道走路都快很多。

　　文/记者叶伟