“江西牌”新能源汽车今年产销量将超6000辆

08.12.2015  09:50

    新能源汽车正步入快速发展期,我省汽车工业能否抓住机遇实现“弯道超车”?有雄厚汽车制造产业基础的江西,正在成为新能源汽车产业投资的热土,新项目、大项目纷至沓来,而本土传统汽车制造企业集体“触新”。12月7日,记者获悉,今年我省新能源汽车的产销量将突破6000辆,全省新能源汽车产业发展规划也在编制之中。

    今年全国新能源汽车销量预计将超过22万辆,成为世界最大的新能源汽车市场,各类资本蜂拥而至,新能源汽车产业迎来了投资热潮。而江西正成为国内新能源汽车产业的投资热土,为我省汽车工业“弯道超车”积聚正能量:12月初,合肥中航新能源汽车产业基地正式签约落户赣州经开区,总投资达60亿元,建成后将形成年产20万辆纯电动汽车的能力,预计年产值不低于240亿元;8月,北京东誉达集团新能源汽车产业基地落户章贡区,总投资50亿元,涉足新能源汽车、乘用车整车生产等领域;3月,总投资30亿元的新能源智能车辆制造项目落户瑞昌,总投资额约30亿元,年总产能将达15万辆……

    12月6日,我省汽车家族迎来了一个新成员——江西汉腾汽车首款整车顺利下线,是一款传统动力的SUV车型,将于明年量产,计划达到年产8万辆SUV的整车生产能力。在这家新车企的发展战略中,新能源汽车居于重要的地位,目前正在研发汽电合一的混合动力汽车,今后传统汽车与新能源汽车将并线生产。

    在轿车市场开始井喷之时,江西汽车企业跟进“慢了半拍”,错过了最佳时机。不过,在新能源汽车领域,我省车企介入并不晚。江西省汽车工业协会秘书长王东林说,早在2006年,安源客车就已经开始研发插电式新能源客车;2010年上饶客车与中科院合作开发系列新能源客车。

    江铃集团董事长邱天高表示,新能源汽车是自主品牌发展的一个新突破口。今年初,江铃集团成立新能源汽车公司,并开启了新一轮新能源战略规划,开发多款新能源车型,其中包括E系列轿车、物流专用车、环卫车等。在南昌经开区,总投资31亿元的江铃集团新能源汽车生产基地项目正在筹建。

    王东林介绍,目前省内主要汽车制造企业基本都涉足了新能源汽车开发,在乘用车领域介入力度最大的,当属江铃集团,该公司开发的E100纯电动轿车已上市销售,该车最高时速80公里,续航里程150公里。预计今年全省新能源汽车的产销量将达到6000辆,其中,江铃新能源汽车E100的产销量预计突破5000辆。据了解,我省相关部门已经开始着手编制新能源汽车产业规划,为我省新能源汽车产业确立发展方向。 (记者郑荣林)