“以梦为马”不负韶华 ——记南昌大学致骕SPV方程式赛车队

12.06.2016  10:44
  

本网讯(青年资讯中心 孙中正)“以梦为马,共同出发!”2016大学生方程式汽车大赛校园行南昌大学站的上空,这八个字久久不能消散。速度与激情的上演,飞驰呼啸的赛车,不只存于荧幕,还存在于南昌大学的致骕SPV方程式赛车队。

格物致新,永无止“”,故名为“致骕”!速度?力量?或是梦寐以求的胜利?致骕追求的不止这些。

你,想听这个关于赛车的故事吗?

相识

3年前,一群热爱车的人相遇,他们把梦想和热情寄托在这个刚刚组建的小队伍——致骕方程式赛车队中;3年后,致骕长大了,带着他名字的赛车驶向远方。

毫无疑问,梦想的道路是坎坷的,何况这样的从无到有?这份赛车梦上,还撒着队员的汗与泪。车队经理孙政介绍:“2015赛季,我们资金严重短缺,发动机、ECU等关键部件都是从14年的赛车上拆下来,甚至为了节省开支,车队所有零部件的焊接都由车架组组长刘凡东(现为江铃实验班成员)一人完成,车身的制作更是只能通过手工制模完成。

这直接导致了赛车各种隐患:内部的线路老化,断裂无法给电池充电,导致发动机容易过热,容易漏机油,二挡无法发挥出足够动力;外挂ECU只能调喷油,很难发挥出发动机应有的动力……直接结果就是出车时间晚、训练反馈不足,再加上对赛道的不熟悉、赛车隐患重重,遗憾错过了直线加速赛。

2015赛季,南昌大学致骕SPV方程式赛车队仍是成功的。因比赛过程中日渐熟悉了规则、车手对赛车熟练掌控,友队们热心支持等等,“致骕”最终完成了难度极大的耐久赛。2个车手驾驶赛车平稳地跑完14圈,冲过龙门线。“耐久完赛!”这一句欢呼代表着300多个日夜的奋斗终于没有白费,总成绩更是由去年的56名(队伍数量:62)上升为37名(队伍数量:71)。

赛车路并不平坦,可“致骕”从未气馁,就如那句话:以梦为马,征途即天涯!

相知

如果你要问我对车队的爱是多少,我会告诉你是600cc(600cc是全球所有学生方程式赛车队的发动机最大排量,也是我们赛车的现在的发动机排量)。”孙政说道,“车队经常碰到各种挫折,通宵熬夜加工,也是家常便饭,但再累,只要听到我们发动机10000转以上时的巨大轰鸣声,你会觉得自己又复活了。

娱乐,聚餐,打球,动手做饭等等,只要有集体活动的想法,用心计划,车队这群朋友都会把理想变成现实。致骕SPV方程式赛车队是一个大集体,所有人的努力都是为同一件事情——赛车。

车队的纳新工作一直在路上。队员在车队可以学到很多有意思的技能,对于喜欢赛车的人,完整参与一辆赛车的制造,一辈子也许只有这一次机会,毕业工作以后大多只是负责小小的一个零部件的设计,远没有参与整车设计带来的成就感强。所以如果对赛车有兴趣,何不来尝试?

相望远方

今年,致骕SPV方程式赛车队承办了2016大学生方程式汽车大赛校园行南昌大学站活动(组委会在79支参赛队伍中选择10支队伍举办校园行),并获得FSC中国大学生方程式汽车大赛组委会老师的技术性指导。

2016赛季还未开始,致骕车队已蓄势待发,熟悉了赛事安排、正在做足准备的他们今年又会为我们带来怎样的佳音?我们期待着。

为不负韶华,他们奔跑在路上;前路几何,谁又能未卜先知;梦或为马为歌,出发时他们早已相约。致骕,出发!

  • 实习编辑:陈杉杉
  • 责任编辑:范若云