昌九快速路一期明年完工
昌九快速路一期工程要修建黄家湖、会展路、长堎三座立交。8月9日，记者采访了解到，长堎立交主线桥右幅本月底拆除完成，并动工改造。据介绍，3座立交中的黄家湖立交最先完成，年底具备通车条件。同时，地处昌九快速路一期两端的二期工程预计年底开工建设。
长堎立交由南往北的右幅已经封闭，部分桥面已经破拆。
昌九快速路一期工程施工。
右幅主桥修好后再拆左幅桥梁
9日，记者来到长堎立交，只见横跨南斯友好路主线桥由南往北的右幅已经封闭，部分桥面已经破除，不少车辆从左幅双向通行，桥墩周边已经挖出壕沟，准备搭建防护网。
“上周开始围挡并对部分基础设施做拆除前准备。”昌九快速路项目部相关负责人表示，“待拆除的右幅主线桥梁修好后，再倒边拆除左幅桥梁，完成整个长堎立交的改造。不影响昌九快速路的交通出行。”据了解，改造后的长堎立交将为南斯友好路改造预留空地。
“南斯友好路是进出新建区的主通道。一旦封路的话，会造成周边区域严重拥堵。”据项目部负责人介绍，为保证南斯友好路的正常通行，将通过搭建护网的方式拆除长堎立交主线桥梁，这将会延长拆除时间，预计本月底将会完成右幅主线桥梁的拆除工作。
黄家湖立交年底具备通车条件
目前，昌九快速路一期右幅红谷滩新区侧已经通车，左幅正在紧张施工改造。预计年底主体结构完成，明年6月具备通车条件。项目部负责人表示，每天近500人现场施工，桩基已经完成了总量的七成，预制梁完成了65%，累计完成总投资的40%以上。
由于受到新建区乌桥村征地未完成影响，左幅施工作业面难以展开，预计年底才能贯通。项目部负责人表示，施工进度最快的是黄家湖立交，预计今年底将具备通车条件。
据悉，黄家湖立交在经开区方向对接黄家湖东路，可以直通红谷滩新区。一旦通车，经开区至红谷滩新区的时间可大大缩短。
昌九快速路一期工程2014年11月份开工建设，计划施工期24个月，由于受雨水天气等因素影响，这座以高架为主的快速路预计2017年6月完工。届时，这对加强红谷滩片区与新建区之间的交通联系，完善两片区东西向的路网结构，带动沿线发展有着十分重要的意义。
二期工程预计年底开工建设
4.89公里长的昌九快速路一期主体结构完成后，昌九快速路二期将开工建设。“二期工程长10公里。”项目部相关负责人表示，目前正在改造设计招标，预计今年年底开工建设，目前主要是投资模式还没有确定。
据了解，昌九快速路二期分别为昌航大道立交—黄家湖立交段、长堎立交—昌南立交段，位于正在施工的昌九大道快速路改造一期工程（黄家湖立交—长堎立交）两端。与一期工程建设类似，定位为城市快速路、南昌市南北向的重要联系通道。行车速度为80公里/小时，由现在的双向四车道提升至双向六车道，并与正在建设的前湖快速路连接。
昌九大道快速路二期工程建设位于一期两端，二期工程的昌航大道立交—黄家湖立交段，北起昌航大道立交、南至黄家湖立交（对接黄家湖路），改造线路全长约3.65公里；长堎立交—昌南立交段北起长堎立交、南至昌南立交，改造线路全长约4.4公里。二期工程沿线设6处互通立交，其中昌航大道立交—黄家湖立交沿线分布2处立交，长堎立交—昌南立交段沿线分布4处立交。分别为：昌南大道立交、嘉言路立交、省庄立交、前湖立交、舍里甲立交和昌航大道立交，预计2017年年底完工。
昌九快速路一、二期工程完工后，将实现昌南片区、红角洲片区、红谷滩片区、新建城区和蛟桥片区的无缝对接，从而带动沿线各片区发展。
文/图 记者何柳斌 实习生陈焱 薛柏武