前三季度昌九经济总量占江西比重超三分之一

　　近日，九江市某单位职工小王通过公积金贷款在南昌买了一套房。小王说：“手续很简单，跟我以前在九江市买房子比，没什么区别。”省委、省政府提出的昌九一体化战略实施两年多来，南昌、九江联袂演绎的“双城记”正在“热映”。

　　省委十三届十二次全会提出，深入推进昌九一体化，聚焦聚力昌九新区建设，系统推进全面创新改革试验，打造改革创新的新引擎，带动提升昌九整体实力和活力，使昌九地区成为对接“一带一路”、长江经济带的核心区。省委的重大部署，进一步激发了两市干部群众推进昌九一体化的热情。

　　做引领产业互补对接的急先锋。南昌是全省区域中心，九江是我省港口门户所在。本着优势互补的原则，两市共同编制了昌九一体化产业对接互补规划，构建以昌九交通走廊和长江黄金水道为骨架的T形双核工业总体格局，加快错位发展、协同合作：南昌发挥金融、科研和第三产业优势，集中发展航空制造、汽车、新能源、LED等优势产业；九江发挥通江达海的区位优势，发展重工业、船舶制造、钢铁、新能源等产业。两市有18个产业集群列入全省工业重点产业集群，形成10个省级现代服务业集聚区和19个农业产业集群。

　　南昌市发改委总经济师柳华评价，昌九一体化战略实施以来，两市在做大经济总量的同时，经济结构更加优化，如南昌服务业占全市生产总值比重每年都有所提高。随着产业联动发展，两市综合实力和带动作用进一步增强，区域升级龙头效应开始显现。据了解，今年前三季度，南昌、九江经济总量占全省比重超过三分之一，合计实现生产总值4017.2亿元，占全省的34.7%；实现财政总收入757.7亿元，占全省的33.6%。

　　做引领基础设施和公共服务一体化的急先锋。昌九一体化最基础的工程是实现基础设施的互联互通，提升通达水平，提高交通效率。目前，昌九高速“四改八”、昌九大道建设正在紧张进行。其中，昌九大道一级公路将于2016年上半年建成，全线采用双向六车道一级公路标准，设计时速为每小时80公里。该道路建成后，将大大降低昌九之间的交通成本。两市电信、金融也实现了同城化，异地就医、公积金贷款互认互通，社保关系转接顺畅，退休人员异地认证率达100%。

　　“省委有关推动区域协调发展的重大部署，进一步明确了昌九一体化发展的方向。”南昌、九江两市主要领导表示，在现有成绩的基础上，两市将进一步加快融合步伐、拓宽融合领域，在昂起龙头的同时提升对全省经济的辐射力和带动力，真正发挥出1+1﹥2的发展效应。（记者范志刚）