昌樟改扩建工地鏖战酣
09.10.2014 12:33
本文来源: 交通信息
10月2日上午，在AP1标路面施工工地上，压路机、摊铺机轰鸣，装载机、运输车来回穿梭，呈现出一派繁忙景象。该项目经理李友根说，“目前，工程施工已经到了关键阶段。国庆期间，我们项目经理部为了确保路面施工任务的顺利完成，放弃休假，加班加点、连续作战，同时开辟了多个施工作业面线，共投入铣刨机、摊铺机、压路机、运输车辆等施工作业设备合计46台，沿线作业人数目达到110多人，在全面完成新药湖特大桥桥面摊铺任务的基础上，加快剩余路面施工速度，为全面赢得了路面施工的主动权创造有利条件。”
10月3日下午，在A3标肖江大桥施工现场，第一桥梁小组的工人们浇筑完成了新肖江大桥右幅13#-2最后一根桩基，第二小组的梁板架设也在紧锣密鼓的进行中，到10月7日止，新肖江大桥右幅梁板铺设任务已完成了50%。来自江苏的张师傅告诉笔者，他常年在外做工，今年国庆节，家人都希望他回家看看，但想到施工任务重，没能答应。为了顺利完成大桥施工任务，工人师傅们把工棚和食堂搭建在已经建好的新肖江大桥左幅下面，便于施工和管理，为大桥的顺利架通赢得了时间。
10月1日至7日，项目办党政主要领导靠前指挥，驻扎梅林管理所，指挥、协调全线交通安全维护及施工安全工作。项目办副主任及全体人员分成5个巡查组，督导、管理辖区标段内的交通安全维护工作。昌樟高速公路改扩建项目是“边通车、边施工”，为了确保“十一”黄金周施工和畅通两不误，他们建立了由业主、监理、施工单位、高速交警和路政部门组成的五方联动机制；形成了上下“统一指挥、协调一致、分工明确、责任到人”交安维护保通工作管理网络，各施工单位成立了由20人组成的交安维护队伍，由一名副经理带队负责安全保通工作，每1公里配备专职安全维护人员1至2名，全线各级专职交安维护人员达600余人，并配备手机、对讲机、交通维护巡逻车等设施。交安维护人员通过巡查，维护锥形标、水马、施工标志等各类交通安全设施，制止非施工车辆和人员进入施工区，及时报告各类交通安全突发事件，协作高速交警、路政部门处理事故和道路堵塞。由于措施和人员到位，节日期间保持了昌樟改扩建施工路段道路交通及施工安全的平稳态势。
在昌樟改扩建项目工地，交安、房建、绿化等附属工程的施工也在紧锣密鼓的进行中。建设者们抓住天气睛朗的有利条件，放弃了国庆节与家人团聚的机会，集中人力物力，加快施工进度，确保附属工程与主体工程同步进行，按期完成。10月5日上午，在JA2标交安工程施工现场，工人们正在为路边的护栏打桩，他们三人一组，每天要打桩三四百根。 “十一”黄金周结束了，但昌樟改扩建工地的建设者们为了使工程尽快完工通车，他们将继续奋战在施工一线。用他们的话说：“工作虽然辛苦，但每想到通车的那天，累也是值得。”（戴梅苓）
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09.10.2014 12:33
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