昌赣客专可行性研究报告获国家批复 最高时速为250公里

　　江西网络广播电视台11月6日南昌讯（记者 良保）11月6日，记者从发改委获悉，新建南昌至赣州铁路客运专线可行性研究报告获国家发改委批复，旅客列车设计行车速度为250公里/小时。

　　据了解，昌赣客专线路起自南昌，经吉安至赣州，全长419.6公里，其中南昌站至横岗站之间利用既有京九铁路17.9公里，其余路段新建线路长401.7公里。全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。

　　项目总投资532.5亿元，其中工程投资507.5亿元，动车组购置费25亿元。项目由昌九城际铁路公司负责建设管理，建设工期5年。

　　据悉，昌赣客专线是未来京九客运专线的一部分，同时也是南昌-赣州-龙岩-厦门的跨省城际铁路的重要组成部分。未来，该条铁路将和安徽、江西两省正在规划的合(肥)——(南)昌高铁对接，连接已开通运营的京沪高铁，形成我国南北又一条高速铁路大动脉。