飞机火车“火” 吉安市春运发送旅客1899万余人次

2015年春运已经落下帷幕，今年春运呈现出哪些特点呢？3月19日，记者通过多方采访获悉，春运期间，我市共运送旅客1899.9万人次，其中铁路运输66.4万人次，井冈山机场5.万人次，同比分别增长12%和18.%。公路运输方面疏运旅客489万人次，比2014年的490.万人次减少了1.万人次。总体而言，坐飞机和火车的人越来越多而公路运输有点冷。主要是大家钱袋子越来越鼓，私家车多了，以及购票便捷 、国内航线燃油费取消等因素的影响。

提前60天购票、乘火车经济实惠方便

火车站日发送旅客量连创新高

3月19日，吉安火车站售票大厅，与春运时这里热闹的场景相比，只有10余人排队购票的售票厅显得特别安静。2015年春运，吉安火车站发送旅客669487人次，同比2014年的596993人次上升了12%，实现了安全 、方便 、温馨“三个出行 ”。发送旅客的总量攀升，日发送量也是连创新高。2月28日，吉安火车站出现客流最高峰， 较去年年后高峰期提早了10天，当日发送旅客36846人次，创下日发送旅客的历史新高。从2月24日至3月1日，该站均出现了客流小高峰，日发送量均有3万余人次。

统计数据显示3月16日，车站上车人数9595人，随着春运的结束，吉安火车站基本恢复到常态。那么，铁路客运发送人数节节攀升的原因何在？据业内人士分析，主要原因有三方面 ：购票越来越方便，比如提前60天购票和网络购票，乘客足不出户就能买到合适的车票 ；火车票价格普遍不高，对于工薪阶层而言比较容易接受，携带东西也比较方便，尤其受到外出务工族的青睐 ；乘车环境越来越好，火车站改造 、列车提速 、增加车次 、服务水平的提升，很多人出行首选火车。

手里钱多了，国内航线燃油费取消

井冈山机场运送旅客量同比增加近两成

今年春运，井冈山机场运送旅客5.万人次，同比增长了18.%。为确保旅客顺利出行，该机场做足了准备 ：对需求进行科学预测，并积极联系各航空公司安排重点城市的加班 ；及时增加值机柜台，并增开安检通道 ；增设引导和志愿者岗，增加邮寄 、寄存等服务，并增加治安巡逻密度，加强春运期间治安管理，为旅客提供优质的候机环境。

乘坐飞机的人越来越多，这是受哪些因素的影响呢？业内人士给出的答案是 ：人们手里钱多了，自然对生活质量的要求也越来越高，出行时肯定选择乘坐飞机 ；2月5日起，国内航线燃油费取消，一家人出行可以省不少钱。

私家车异军突起，假期高速公路免费

公路客运连连遭“冷遇”

说起公路客运的“冷遇 ”，不妨先看一组数据 ：2015年春运公路运输疏运旅客489万人次，2014年春运为490.万人次，2013年春运为498.万人次。不难看出，近年来春运公路运输旅客发送量呈逐年减少的趋势。而另一种现象是 ：春节假期高速公路频频“添堵 ”，私家车是主力军。

泰和县公路运输管理所的俞军，对此现象深有感触。他介绍，今年春运泰和公路客运早早地准备了短途应急车辆8辆，长 途应急车辆4辆，并从其他旅游公司调入应急车辆12辆，在春节前就开始到广东等地联系客源，但所有应急车辆全部放空，根本没有往年订票的热潮。春节前，该县短途客源一度飙升，让长途客运经营者们还抱着一丝侥幸。可是，春节期间县城出入的私家车让他们的心提到了嗓子眼 ：“这些像蚂蚁一样的私家车会不会就是导致客源减少的主要原因？”很快，他们的担忧成为现实 ：往年大年初三长途客运就进 入高峰期，但今年直到大年初八，长途客运依然客源稀少。

记者在采访中了解到，随着人们生活水平的提高，买私家车已经不是什么新鲜事，许多在外务工的人甚至给自己定目标 ：买辆新车开回家过大年。另外，春节假期高速公路免费通行，在一定程度上加剧了公路客运的“冷 ”。