蹲守3晚帮候鸟夺回口粮近千吨

　　本报九江讯 陈燕辉、江南都市报记者王平报道：自3月20日起，鄱阳湖便进入了为期三个月的禁渔期。然而4月25日晚，在都昌县渔政局打击非法捕捞螺蛳专项行动中，一举截获非法运输螺蛳的12辆大卡车，渔政人员前后三晚蹲守，共截获30余车，螺蛳共计近千吨。

　　4月26日，记者从都昌县渔政部门获悉，都昌县于3月20日起，由渔政、公安、乡镇政府等联合开展打击非法捕捞螺蛳专项行动。25日晚，都昌县渔政局执法人员在几个交通要道，截获非法运输螺蛳的12辆大卡车。23日和24日两晚，也截获近20车非法捕捞的螺蛳。

　　都昌县渔政局詹局长告诉记者，小卡车一车可装载螺蛳18~20吨，大卡车一车可装载螺蛳32~35吨，前后三晚截获非法捕捞的螺蛳近千吨。

　　目前鄱阳湖处于禁渔期，水面捕捞行为却屡禁不止。詹局长告诉记者原因，一是非法捕捞螺蛳利润高，而且易捕捞；二是打击非法捕捞螺蛳难度很大。

　　据了解，每公斤螺蛳在都昌的收购价在1元左右，南昌批发市场价格为2~3元，而夜宵摊上的螺蛳每小份（0.25公斤左右）售价为10元左右。鄱阳湖中螺蛳众多，极易捕捞，使得螺蛳成为非法捕捞者眼中的“肥肉”。

　　据了解，螺蛳作为鄱阳湖生态链中的一环，是候鸟与一些鱼种的食物，合理的捕捞有利于螺蛳的繁衍，但在禁渔期捕捞，甚至采用大功率吸螺船捕捞，将对螺蛳这个物种形成毁灭性打击。此外，螺蛳具有净化水质的作用，过度捕捞还会对湖底的泥土、水草造成破坏，对鄱阳湖的生态环境非常不利。

　　据了解，从拦截的螺蛳运输车来看，多挂有“苏”“浙”“鲁”等牌照，湖面上的非法捕捞人员，除部分是都昌本地渔民之外，还有鄱阳、余干等地的渔民。

　　“此外，运输司机没有相关法律法规来处罚，只能放掉。”詹局长告诉记者，参与运输非法捕捞螺蛳的行为，虽明令禁止，但处罚措施并不明确。想通过司机找到买主或非法捕捞者，也有很大难度。

　　“要想更好地打击非法捕捞行为，维护鄱阳湖生态环境，还需要填补法律漏洞，并跨区域联动。”詹局长表示。